http://www.tiat.co.jp/news/acd4207fc8a6d0628cb8da7e894ddf96cfb3b6a5.pdf
目前僅供日本國內線航班使用的羽田機場第 2 航廈，
明年（2020 年）3 月起將開始供部分國際線航班使用
（下面有附註提到預定供 ANA 使用）。
因此目前的國際線航廈到時將改稱為「第 3 航廈」；
東京單軌電車和京急的車站也會一併更名。
東京單軌電車：http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20190226.pdf
京急（原始網址太長，故作縮址處理）：https://bit.ly/2EzvnNo

改這個做啥= =?

比較有一致性，避免免的有人1I分不清

才不會有人要搭ANA跑去T3啊....

羽田機場有三座航廈：國內線第1航廈、國內線第2航廈、

不錯 支持羽田擴大國際port!

國際航廈..等三座，因為國內線第2航廈要開放部分國際航班所以國際線航廈改名成第3航廈，才不會明明是第2航廈的飛機卻跑去國際線航廈(未來改名第3航廈)因應2020東京奧運國際遊客變多的關係，才把第2航廈開放國際航班

這樣原來叫"國內線"的部分要改嗎國際航班還要去國內線搭不會很錯亂嗎

一航二航從來就沒有冠上國內線名稱啊

羽田第 1、2 航廈本身並沒有加上「國內線」3 個字，但是位在兩個航廈中間的京急車站站名有加，所以到時該站也會更名（「國內線航廈」→「第 1、2 航廈」）

羽田現3座航廈＝第1(T1)、第2(T2)、國際線(TI)

LAX表示：不過羽田的國內線和國際線網站是分開架的

"國內線"3字是一般人在指稱/辨別時自己加的，非官方名稱配合國際線擴大而擴建T2對應國際線，以後國際線就不只有TI故直接改成T1、T2、T3最簡單明瞭網站不同因經營單位不同，國內線是日本空港航廈公司(JAT)

https://i.imgur.com/CwiXcbn.jpg 羽田官網都這麼標了哪來的自己加的非官方

國際線是東京國際空港航廈公司(TIAT)=前者持股4成的子公司不然說非正式好了，新聞稿裡頭寫得很明確官方某些場合為方便區隔也會使用的"非正式名稱"

你放官網哪來不正式，不要那麼愛強辯好不好?就承認你自己那句「一般人自己加的」硬掰承認很難嗎?官網還會是一般人喔

樓上新聞稿自己點進去看，"正式名"是怎麼寫的?

你就繼續強辯「一般人自己加的」啊官網哪來不正式?，官網是一般人喔?

所以我下面不是修正了? "正式名"就沒那3個字我有什麼辦法不然你去"糾正"官方新聞稿中沒寫"國內線"3個字好了

有修正嗎?就承認掰很難喔?新聞稿是新聞稿，你網站是網站你乾脆說台北、台中是錯的，正式新聞稿要寫臺北和臺中就這麼愛強辯?旅客是看你新聞稿去搭飛機?還是看網站建物?

那請問樓上新聞稿是誰發的? 人家就沒寫所以我不能掰啊 :P

就承認自己掰那句一般人自己加的非官方很難喔? 找藉口

https://i.imgur.com/yJM21AK.jpg 補京急公告

京急明年 3 月要一次改 6 個站名 XD另外官方基本上是以羽田機場「國內線航廈」之名統稱第 1、2 航廈，所以一般不會在兩個航廈的名稱前面再冠上「國內線」3 字但是在標示航廈位置的機場整體平面圖上，兩個航廈直接冠上「國內線」3 字確實更有助於區別或辨識，所以說起來其實是名稱標示目的上的差異啦

日本跟美國談判到橫田基地的航權了

改個名字還能吵 真不愧是日旅版友 頗呵就國內線第二航站有幾個會變國際線 所以才會直接改名做區別

我只想知道HND這樣沒問題嗎@@ 感覺會大爆炸阿

吵到一定要他人完全照自己的意思欸真不簡單

不意外阿 一堆日本通 反正就是只有自己最懂

這也可以吵 XDDD 華人父母喔

所以政府要開放飛越東京都心上空的航線，讓羽田依風向有更多路線可以起降 (引伊丹、福岡例跟居民說這是OK的 :P)