這幾天看到捷運板A7搭乘機捷的人越來越多了
尤其是TPASS上路後
因為1200很便宜又可以吃到飽
一堆人都會搭機捷到台北通勤
人潮越來越擠，機捷目前看起來也無法再增開班次了
且未來只會越來越擠
那假設如果基北北桃TPASS取消補助桃園機場捷運然後可以降一點價
如果要搭乘機捷的人請自己購買機捷的定期票
人潮是不是就不會那麼多了？
對於平常沒在搭機捷的人也可以省下一點錢
畢竟機捷自己本身的定期票也還蠻便宜的
如果以30天來看
雖然A7-A1要1365元
但是其實只要買A7-A3只要525元就夠了
因為到了A3之後就可以用1200定期票轉乘其他大眾運輸工具了到雙北各地了
要到A1台北車站可以轉乘652
A3捷運新北產業園區站也可以轉乘新北捷運環狀線到新莊、板橋、中和、新店等4區
其中頭前庄可轉乘中和新蘆線、新埔跟板
橋可以轉乘板南線、景安也可以轉乘中和新蘆線、大坪林可以轉乘松山新店線
A3新北大道思源路口也有617、652可以到台北市許多地方
617有到捷運台北橋站可轉乘中和新蘆線、捷運民權西路站可轉乘淡水信義線和中和新蘆
線後直走民權東路後走民權大橋到內湖可以轉乘文湖線
652有到台北車站可以轉乘板南線跟淡水信義線後直走南京東路捷運松江南京站可以轉乘
中和新蘆線和松山新店線、捷運南京復興站轉乘文湖線和松山新店線、後轉民生東路走民
權大橋到內湖轉乘文湖線
所以其實A3還蠻方便的
根本不需要買到A1，買到A3就夠了
一個月還可以省下840元
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2025-09-12 22:51:001200已經夠便宜了還整天幻想砍機捷降價 得寸進尺就是這種
沒月票前說沒人搭虧錢 有月票後說擠爆 話都你們說的
都有雙北老人家敬老卡不用 用月票的... 就看多便宜
不可能 要不然就是TPASS政策沒了政府就是要讓機捷爆掉 不然板南線也踢掉好了人多就要踢什麼道理
作者:
tonyian (巨水瓶)
2025-10-02 07:37:00不就政府不想辦法處理（根本沒本事處理）每次政策都沒配套，跟修好一個東西壞一個東西有啥差別