大家先別情緒化！
聽我一句！現在錢都花了解決問題才是重中之重！
我仔細研究了一下業者的反饋
發現都不難解決
以下是我的改善方案，望週知
1.樓地板只有3-4米不符合影城業者需求
A:重新評估改建方案，必要時打掉重建
2.無捷運共構，人流效益不足以吸引業者
A:重新評估捷運黃線站點，必要時打掉改線，強制與台鐵鳳山站共構，另若需要鳳山站也
打掉重蓋
3.三井outlet 地址鄰近鳳山站，恐有磁吸效應
A:
a)評估輕軌改道/新設站點，將三井outlet 包圍，相信可減低廠商意願
b)善意勸導廠商，若執迷不悟，則先借捷運/輕軌施工之名使三井附近交通進入黑暗期3-5
年
4 樓地板承重不足，部分餐飲業者設備無法進駐
A : 打掉重建……
總之最優解就是打掉^_^
※ 引述《k44754 (神仙索就此失傳了)》之銘言：
: 魯題~
: 阿肥看網路文章啦
: 南部-高雄
: 台鐵鳳山站有個開發大樓
: 斥資近25億，全台唯一設計
: 「空中鳳城」
:

:

: 然後齁.......
: 從去年就開始吹噓，5月時狂吹
: 7月招商直接見光死，沒人投標！！
:

:

:

: 如今一年過去了
: 已到第三次招商，讓利超級誇張
: 還是沒業者要去
: 畢竟大樓的空間規劃本身就太智O了！！
: 砍半收益還是沒人來 台鐵鳳山車站「空中鳳城」三度流標
: #1eOYElmC (Gossiping）
:

:

: 更慘的是鳳山車站並沒有和捷運共構
: 旅客人流就只有台鐵
: 就算超級讓利也沒廠商投標
: 87%代表業者就當這大樓是廢物場所
: 完全不覺得商場能發展起來
: 這種先天人流不足
: 後天低能空間規劃的大樓.......
: 為啥在高雄還蓋的起！？
: 蓋完也驗收
: 直到搞招標才知道大樓有多低能
: 台鐵，花了快25億搞這種吹噓建設
: 南部檢調都不會覺得很奇怪嗎？？
: 0口o
: