※ 引述 《kenny1300175 (蘇湖)》 之銘言：
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: 台北捷運是不少通勤族的交通工具，雖然每日運量高達190萬人次，整體本業仍持續虧損
: ，引起討論。而根據數據，文湖線一年虧損金額高達12億，內行人也點出原因，「文湖線
: 搭乘人數真的上不去啦」、「文湖線連我在地人都不搭，車廂好擠根本不想搭」。
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這邊有個問題想問問，文湖線他媽的既然人多上不去，為啥還賠錢？
我跟你們說不誇張啦，每個時段去搭都是罰站
但是只有特點幾個站才這樣，
大安>忠孝復興>南京復興>劍南路>港墘路，再加一個科技大樓
我都稱之為臭臉站，因為每個人上車臉都是臭的，rush hour 的時候還可以聞到肥宅的腋下
如何
10點過後就變成老人站，上來都是老人，坐在位置上還會被老人瞪
有時候會加一個白目站，就是松山機場
一群白目在上班時間拎著大箱小箱在那邊擠，沒位置了硬要擠進來
我在當社畜，你出國了不起膩？死白目
當初考慮的運量大概沒想到這幾個站有他媽大量的社畜居住以及上班，所以車頭才會沒力成
這樣
然後其他幾個站連養蚊子的資格都沒有，動物園站連女權大學的青鳥都不想搭
我就想問問捷運局啊，我這麼社畜都知道幹他媽就這幾個站有問題
你們他媽在辦公室吹那麼多年冷氣了，還是只會講幹話是不是？
馬的是不會找厲害的車頭來拉？
不是很會拉嗎？幹
現在好啦，車廂太小就把座位全拔掉，你他媽這個叫頭痛醫腳還是腳痛切頭？智障膩？
沒救了啦，我跟你說啦
既然都賠錢，把這幾個站關了看看會不會賠少一點啦
操