※ 引述《william8403 (威威威廉)》之銘言：
: 台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路
: 聯合報／ 記者鍾維軒
: 台北市長蔣萬安在前年參選提出「YouBike前30分鐘免費」政見，上任後經過多次測試
、
: 投入車輛後，將於今年2月28日實施，明天蔣萬安及北市交通局將舉行記者會，對外說
明
: 實施內容。
: 交通局表示，為打造北市成為安全之都、運動之都及未來之都，落實2030北市減碳40%
及
: 綠運輸使用率70%目標，台北市宣布2月28日起實施YouBike前30分鐘免費，並同步啟動
: YouBike擴增規模計畫。
: YouBike理想周轉率為6，去年5月有投入1780輛YouBike，當時見車率約80%，也就是1小
時
: 內48分鐘有車，但9月周轉率上升至10至11，無車可借狀況加劇，因此12月再投入1500
輛
: ，見車率90%、周轉率降至7.9。
: 交通局說，今年2月底前會再投入2000輛YouBike自行車，明天會宣布前30分鐘免費政策
，
: 2月28日當天正式實施，後續會觀察民眾實際使用狀況。
: 議員李明賢指出，交通局與資訊局合作透過大數據調度車輛，見車率有提高，但數據與
使
: 用者感受不同，尤其捷運周遭熱點，如板南線、信義線等，仍有無車可借、無處可還的
情
: 況，建議交通局仍要增加調度人力，讓調度策略更靈活機動，盡量簡短初期的陣痛期，
減
: 少民怨。
: 議員陳宥丞表示，該政策可能會排擠尖峰時間真正有需求的使用者，讓綠運輸的最後一
哩
: 路的美意消失。交通局現在把周轉率改為見車率，但無論什麼名詞，都持續發生無車可
借
: 、無處可還，去年蔣萬安挾國民黨執政優勢通過預算，但仍有附帶決議，若見車率無法
有
: 效改善，又收到投訴，就必須重新檢討前30分鐘免費政策。
: 議員林延鳳認為，現在問題是缺人不是缺車，現況調度人力不足，只怕使用者將更常面
對
: 「空空如也」的站點。她強調，蔣市府不該在「沒有配套與具體問題改善佐證」的前提
下
: ，貿然推動「前30分鐘免費」，否則花大錢卻淪為「反效果」，將造成更大衝擊與民怨
。
: https://udn.com/news/story/7323/7792738
: 謝謝萬安♡♡♡
看到這篇文章和一堆數學不好的鄉民
我笑了
前30分鐘免費
會讓更多沒騎車的人進來騎
然後這些人騎30分鐘就會還了
等於平均每人借還車時間會下降
各站點週轉率會增加
到時你更容易等到從別處跑來還車的人
數學公式拉一下不就知道了嗎
結果一堆鄉民講使用次數增加會變得更借不到車
卻沒弄懂一借一還的原理
難道你不知道你能借到車的原因
是因為有人從別處騎來給你的關係嗎
一群鄉民傻傻的