台中排全球17. 在台灣，行車速度最慢的城市竟然非首都台北，而是「台中」，在全球城
市當中位居第17名，甚至高於美國紐約！
塞車根本日常
講講74號 這幾年74周邊蓋滿大樓 不管要上交流道 或下交流道 就是塞塞塞
而且智障的是 下交流道跟上交流道的地方設計過近
只要下交流道的地方塞車開始排隊 上交流道的車子就會被塞車車流卡住上不去
然後整個74就變大型停車場
這就算了 講講平面
這是台中前一兩年很夯的捷運G0站 靠costco跟捷運拉了一波房價
所以附近蓋了一堆大樓
好 我們來看看路多小條 https://imgur.com/a/ywi2LQl
一個新的區域 還設計這種雙邊單線道? 不會地目變更阿? 一個違停就卡死大家
就連新開的lalaport附近 正常人一眼就看的出來周邊交通一定癱瘓
是還好在開幕前有把道路拓寬 不過明顯還不太夠
lalaport北館將開幕 議員促主管機關要求業者改善交通問題
再看看洲際棒球場附近
有大型比賽就是變大型停車場 配套完全不行
小巷子亂停、民眾找不到免費車位、走路過遠、沒有捷運等...
總之台中對交通處理這塊真的反應很慢很弱
之後台中巨蛋那應該會是新塞車點
洲際、漢神、中央公園、台中巨蛋 看起來很多東西很棒拉~
但我是不相信有錢人會喜歡回家塞車的感覺
就看之後那邊有沒有完善配套措施了
有沒有台中人口爆炸 但交通明顯跟不上的八卦?