出國以後真的不想回台灣，
就是因為台灣鯛已經把異常當正常。
別的國家我就不拿來舉例了，
澳洲的法規很明確，
基本上有斑馬線的地方根本不設紅綠燈，
因為只要有行人要通過，哪怕是還沒踩上斑馬線，駕駛就必須停車，直到行人
「完全通過」才能繼續行駛。
違反的駕駛抓到，除了天價罰單
（澳洲罰單是臺幣3500起跳，我之前轉彎壓到雙白線罰款超過臺幣一萬多；車上使用手機罰
款臺幣兩萬多）
還有扣點機制，駕照上12點，扣完吊照，
每個點數被扣要整整三年才會長回來，
隨便一個超速一點起跳，不確定是否上不封頂，但我看過人家一次三點的，我本人上次那個
雙白線也是三點。
斑馬線沒有停，或是沒等行人「完全通過」，是罰三點+7000臺幣以上的處罰，而且這只是
起跳值，依情節輕重，警察是可以依危險駕駛行為再加罰的。
所以澳洲駕駛都非常小心，哪怕行人還沒上斑馬線，只要已經面向斑馬線有通過意圖，駕駛
必定停車。
講實在話，台灣這麼多三寶鯛民，就是因為罰太輕+執法不力。
我這邊有一個朋友因為酒駕，駕照直接被吊十年，罰款超過十萬臺幣，他最近終於付到一個
程度可以贖回駕照，還不是全照，只發練習照給他，區別在於上面只有4點而非12點，扣完
吊照打回原形。
台灣酒駕根本沒在管，駕駛行為越來越乖張，一堆意外都是因為駕駛完全沒在看行人、蔑視
行人路權。
一堆汽機車轉彎根本不看不減速，走騎樓的行人要穿越巷子就是絕命終結站。
這種落後東南亞糞國的駕駛行為在台灣被當成日常，還一堆人檢討行人不看路？？
行人本來就不用看路！！！
操，一堆刁民整個邏輯死去才會檢討行人。
請問一下今天如果是盲人他要怎麼看路？
帶小孩的、或是老人小孩本來就不用看路。
就算行人滑手機那都是他們的權利，路權來說行人就是不用看路也應該要完整保障沒有歸責
問題！！
一堆垃圾檢討行人的只適合住糞島啦幹，你們這種王八蛋出國早就被罰到脫褲禁止上路了嘴
屁嘴？
三流國家的下流駕駛。
※ 引述《Garbolin (職業阿宅)》之銘言
: 這個議題非常久了
: 我之前也看到有一台車左轉根本沒看到斑馬線行人
: 直接不減速直直的撞過去
: 還好最後不知道是自己發現還是自動煞停做動
: 最後一刻緊急煞車停下
: 而最恐怖的是
: 「行人完全沒發現他鬼門關前走一回」
: 因為他是背對的
: 真要撞想閃都沒辦法閃
: 對開車的來說，左轉有時候在某個角度
: 真的會被A柱擋住視線
: 我也被擋過好幾次
: 剛好行人行走的角度跟速度
: 就恰好和你轉彎的角度一樣
: 還好我都有習慣在斑馬線前放慢速度
: 稍微等一下，就會看到前面有個人走過去
: 也因此避免很多意外
: 基本上我覺得過十字路口慢
: 就能解決9成以上的意外
: 所以呼籲轉彎到路口一定要減速
: 最好是在斑馬線前先停一下，看清楚再開
: 除了這點
: 從看到那次差點車禍後
: 我走路過斑馬線也會注意右後方來車
: 這個在道路設計上好像也是避免不了的狀況
: 真的會撞到人的通常都不是不讓人
: 而是根本沒看到人
: 所以除了呼籲大家慢慢開
: 真的想不到解決辦法
: 祝大家行車平安