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40億是「天文數字」 黃敏惠：盼降鐵路高架化自籌款
3.完整新聞內文:
嘉義市長當選人黃敏惠即將走馬上任，她昨天接受本報專訪表示，符合人民利益的政策要
延續，支持嘉義市鐵路高架化等重大建設，但近40億地方自籌款是「天文數字」，上任後
將持續與中央溝通，盼降低配合款，「蔡總統選舉期間來那麼多次，應該了解嘉義巿民的
期待」。
「市政是延續的，只要對市民有利，對嘉義市發展有利，我都願意做。」黃敏惠說，總經
費238.98億元的嘉義市鐵路高架化工程，「地方負擔38.9億元對中央是小錢，對嘉義市庫
卻是沉重負擔！」若用在其他市政發展，可讓國中小學生免費吃學童午餐20年、蓋12座國
民運動中心、發給嘉市老人每人1萬元重陽禮金持續10年。
黃敏惠說，近40億自籌款加上利息分10年攤還，對財政規模不大的嘉義市來說，勢必排擠
其他市政經費及重大建設，希望中央別在財政上為難地方，「為何台中市、屏東縣高架化
由中央全額埋單，嘉義市卻不能？」行政院推動前瞻基礎建設計畫預算高達8800億元，嘉
市的人口密度全台第二高，市民殷殷期待交通升級帶來蛻變的契機。
交通部回應，有關鐵路立體化工程中央與地方經費分擔，現皆依「鐵路平交道與環境改善
建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」規定辦理。
至於汙水下水道系統、貨物轉運中心等已啟動的公共工程，黃敏惠說，汙水下水道工程歷
任市長一棒接一棒推動，她會持續辦理。橫跨嘉義縣市的貨物轉運中心排水工程牽涉到魚
寮遺址，尚有文資法令待克服，黃也表示會全力以赴。
「縣市合作，互利共榮！」黃敏惠說，拋開政治藍綠，解決人民問題優先，雲嘉嘉區域合
作、多協調對話是有必要的，嘉義市地理位置被嘉義縣包圍，縣市居民互動密切，「大家
攏是嘉義人、自己人」，聯合治理模式是好的互動平台，將主動拜訪嘉義縣長當選人翁章
梁、雲林縣長當選人張麗善，盼建立互信，也創造多贏。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/10958/3518563
5.備註:
40億真的不少啦，但他媽的40億拿去補助營養午餐不排富、發敬老金是有比較好嗎?