台灣是個很安全的地方 人民間彼此信任度高
對人也友善 很少會在路上看到人們有衝突或互相叫罵
或是要隨時擔心路上的人有槍有毒品或是想揍人
但唯獨交通特別可怕 感覺台灣人的憤怒通通發洩在交通上了
我記得世界旅遊安全評鑑上
台灣安全是最高的那等
但也有評鑑不忘提醒 台灣交通很可怕
交通事故比例很高 而且車子不讓人這點很恐怖
像去美 加 英 德 （都舉我自己去過的地方）
治安都比台灣差
人民彼此間信任度比較低
（移民多 社會族群分界分明等等的原因）
但唯獨交通 卻比台灣要好不知道多少倍
感覺這些國家的人 平常比較凶惡 只有開車時變成紳士
那原因是什麼？我想交通法規比較弱 人民訓練不足
應該是最大的原因
在美國 學開車 一定會強調要讓人 要讓人 要讓人
不管行人有多歡 亂闖紅燈亂過馬路等等
能讓人而不讓就是罪大惡極
而且有時候警察還會蹲點去抓不讓行人的人
我在美國看過 有個人在一條小路上 不走斑馬線 想過馬路
結果前面一台車子剛好經過 沒慢下來讓
行人在路中間等車子過去才過馬路
下一秒 車子就被前方的警察攔住訓話
並不是說 在這些國家 行人就可以不遵守規則
因為行人違規一樣可以罰
但是車輛依然要在任何能選擇的情況下都要讓人
這是他們的原則
在台灣 很常看到一些車手 義正辭嚴地說行人違規
所以死都不讓之類的
這種態度 在討論肇事責任歸屬時 當然有意義
但在一般開車情況下 當成原則來遵守 就變很大的安全隱憂了
我覺得要改善這問題 與其要民眾自律
不如設法靠執法或從考駕照的觀念開始改變風氣
自律是不靠譜的 而且如果很多人覺得自己沒錯（行人不守規則幹嘛讓）
那就更難改變
※ 引述《tim7323 (tim)》之銘言：
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180112001963-260405
: 台灣馬路像戰場！日本作家野島剛：駕駛人太傲慢
: 日本作家野島剛認為，台灣的機車或汽車對行人都相當不友善。
: 2018年01月12日 09:38 中時電子報
: 徐秀娥/綜合報導
: 台灣、日本去年的交通事故死傷數字日前出爐，台灣比日本人口少5.5倍，死亡人數卻相
: 近，日本作家野島剛對此有感而發表示，台灣道路像極了1970年日本的交通戰場翻版。野
: 島剛分析，台灣交通事故率如此之高，是因為台灣汽車駕駛人太過傲慢。
: 野島剛今(12)日在《蘋果日報》專欄撰文指出，去年9月，《西日本新聞》台北支局長中
: 川博之深夜穿越馬路被計程車撞到身亡，不幸成為台灣每年2000~3000人的交通事故死亡
: 人數的一人，讓他覺得相當遺憾。
: 日本警視廳1月上旬公布表了2017年度交通事故死亡人數為3694人，創下戰後的最低紀錄
: ，這數字與被稱為「交通戰爭」的1970年(有1萬6000人死於交通事故)相比，少了近5分之
: 1左右。
: 野島剛分析，台灣道路狀況和1970年代的日本相同，簡直跟「戰場」無異。為何台灣的交
: 通事故死亡率如此高？他以用路人的觀點來看，台灣汽車駕駛人的態度，和日本或其他國
: 家相比，真的有點傲慢了。
: 野島剛舉了一個有趣對比。很多日本人會邊看手機邊走斑馬線，可是台灣人很少這麼做，
: 理由只有一個，因為馬路上使用手機在台灣是非常危險的事情。野島剛說，在台灣過斑馬
: 線時，自己絕對不使用手機，因為不管是機車或汽車對行人都相當不客氣，每次都以那種
: 「別擋路」的壓迫感逼近，非常不禮貌，他曾因此轉身回瞪，卻被按喇叭警告。
: 野島剛分析，台灣的汽車駕駛人之所以傲慢，認為道路就是車子專屬的空間，這完全是錯
: 誤的。他還說，台灣的社會倫理、尊重生命以及人權觀念都相當進步，但是很遺憾地，唯
: 獨交通問題似乎還殘留著社會病理和落後現象。
: (中時電子報)