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2.完整新聞標題:
再嗆侯友宜 柯Ｐ：要嘲笑新北乾脆說捷運開工太多次
3.完整新聞內文:
台北市長柯文哲與新北副市長侯友宜近日為了柯是否講過「大台北不需要軌道建設」一席
話隔空互嗆。柯今天受訪再批，侯友宜的做法就是很典型的選舉操作，先製造一個假新聞
再針對內容評論，然後纏住一個知名度比較高的去炒作，他再次重申自己從沒講過大台北
不需要鐵道建設的言論，若他真的要嘲笑新北市，那還不如說對方捷運開工太多次了。
侯友宜前天在立院「前瞻基礎建設計畫」公聽會上，痛批台北市長柯文哲稱大台北地區不
必有軌道建設的言論是在練肖話，選前說三環三線要做如今又反彈，呼籲「有飯吃的，要
分一點給沒飯吃的」。但柯昨天否認說過這樣的話，沒想到侯友宜稍晚又再臉書貼出柯文
哲2014年暢談三環三線的影片。
柯今天上午出席台灣在宅醫療學會成立大會後，又被媒體問及對侯友宜臉書發文有何看法
，柯不滿說，他知道這是很典型的選舉操作，就是先製造一個假新聞針對假新聞去做評論
，再纏住一個知名度比較高的炒作。
柯重申，他從頭到尾沒有說「反對大台北區軌道建設」這番話，本來他要到行政院上去講
的，是檢討台北市發展捷運30年的經驗，他在這過程中看到台北有三個缺點，那就是以交
通為導向都市建設失敗、商業化失敗、產業化失敗；過去北市花了6000億蓋捷運，結果沒
有發展出軌道產業去國外推銷。
柯指出，以前捷運聯開都採住宅共構的模式，但這樣做法並不對，正確來說應該跟商場共
構，例如忠孝復興站SOGO是比較好模式，但除了這個之外幾乎沒有了，這代表北市再「以
交通為導向的都市建設」失敗。
至於另外一個問題，他認為是地方政府自償性問題，以前地方政府自償性計算都會造假，
常常出現高估運量、高估土地開發利益情形，所以他認為地方政府要出多少配合款，大家
應該事先講實話，這次中央花4200億，但他知道有些縣市配合款早已經超過舉債上限，到
那時候不是要中央全部買單？這樣情形應該事先講清楚。
柯最後說，交通建設是整合鐵路、公路、捷運，捷運只是其中一項而不是全部，但現在捷
運卻變成迷思，他要講的就只有這些，並沒有說「反對大台北區軌道建設」的言論，如今
侯友宜針對此點來批評他，就是選舉要到了讓每個人都變得怪怪的。
現場記者追問柯是不是意指侯友宜「醉翁之意不在酒」？柯說他根本沒有醉，他是有意義
在做動作，若他以前要嘲笑新北市，就會說「（你們）捷運開工太多次了」，台灣政治就
是除了選舉好像沒有其他事情可做，但他認為選民水準慢慢提高，有些技術就沒有效了。
（陳思豪/台北報導）
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