Re: [新聞] 1年13次「空中關車」 民航局緊盯

作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-03-02 11:13:30
→ berryc: 空中停機只有輕航機有機會生存 03/02 11:05
不對喔 這要看狀況 高度夠高一樣可以救
關車的話可能是沒油或是吸入大量火山灰
沒油的有兩個案例是全員生還
越洋航空236 滑翔距離世界紀錄保持人 A330-200
加拿大航空143 Gimli Glider 一樣是沒油 最後也是全員生還
至於吸入火山灰的
英國航空9號班機 747的四顆發動機都吸入火山灰熄火 最後也是有成功重新開車
不然你在FL410空中關車 你還可以滑翔 這時你要想辦法重新開車
有開成功就沒事了
作者: lintetsuya (楓冽雪)   2016-03-02 11:14:00
沒開成功呢
作者: floyyed (☛′▽‵)′▽‵)☛UCCU)   2016-03-02 11:14:00
兩腳開開準備投胎
作者: faceloser (臉輸哥)   2016-03-02 11:18:00
最遠滑多遠啊?
作者: taiwanstrike (阿樹)   2016-03-02 11:19:00
FL410應該是盡量做好滑翔 降低高度然後重新開車 就結束了不然那麼高也開不起來
作者: poeta (鍵盤詩人)   2016-03-02 11:25:00
飛機底部還有一個電風扇,空中浩劫有演
作者: taiwanstrike (阿樹)   2016-03-02 11:27:00
不是所有機型都有那個風扇哦 而且那個也只是供電用的 頂多就是維持主要飛行儀表跟儀器的運作738就沒有QQXDD 大家都是向C教官學習

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