1.媒體來源:中時電子報
2.完整新聞標題:高薪卻危險 少年口也沒興趣
3.完整新聞內文:
「世暉31號」老船長紀萬得跑船捕漁40多年，但2個兒子都未承接父親的衣缽出海捕魚，
家屬表示，雖然老船長的技術深厚，但也不會強迫、或希望小孩們一定要學習跑船。事實
上，這也是目前台灣大多數「老船長」的寫照。
遭撞沉的「世暉31號」全船共9人，卻只有1位是台灣人，這場悲劇，也凸顯了台灣漁業世
代斷層問題。基隆市漁會總幹事陳文欽直言，只要能幹到船長，年薪通常百萬起跳，但現
在愈來愈少年輕人願意投入這一行，因為工作環境真的太嚴苛了。
陳文欽說，漁業人才早已出現斷層危機，年輕人普遍都不願上漁船工作，老練的船長雖有
資歷，卻無法傳給下一代，導致得找中國大陸、越南及印尼漁工上船，但跑船少了幾分技
術，就會增添幾分危險性。
他表示，雖然捕漁是傳統產業，但若跟隨著有計畫的船東、經驗深厚的船長出海跑船，漁
獲豐收，收入比一般上班族高很多。大陸漁工1個月薪資都有40K以上，老練的船長年薪超
過百萬也不足為奇，即便如此，年輕人對於漁業仍然「SAY NO」，一點興趣也沒有。
陳文欽說，捕漁作業的過程周而復始，確實讓人感覺枯燥乏味，而現在青年普遍喜愛「辦
公室工作」，就算漁業求才若渴，也讓他們敬而遠之。
以往雖有過年輕人從海大畢業投身漁業後，首年就賺到第一桶金的例子。
但陳文欽坦言，大多數青年終究無法忍受海上嚴苛的工作環境，加上工時長、也不能穿得
光鮮亮麗，導致捕漁這行業遲遲沒有新血注入，老船長空有一身好武藝，卻找不到徒弟，
自然而然形成世代斷層，加速漁業沒落。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150920000278-260102