軍醫院會不會比較好我不知道
空軍技術這部分小弟應該可以講一些
在2012 2011左右（有點忘記時間）
小弟有考上空軍官校
且因某關係認識了臺灣空軍飛行員
（現役，開F16）
他在2010年有在美國交流飛行比賽
印象中那時候美國好像有16架f16
他開f16打敗美軍等等拿到冠軍
(後來我沒繼續唸空軍官校 沒繼續聯絡…）
有興趣的可以查看看 好像使用機型不一樣
在前幾篇有看到成積差這個
我倒是覺得這和飛行沒有很大直接關係
我那屆96期104年班吧
6月200多人報到然後一起
三軍六校聯合入伍訓
到9月剩190幾人
每一屆1升2還會有大概快40人被刷掉
4年後畢業時大概100上下
這100個畢業後才開始當學員學飛
其實每個都可以飛的
但國家沒那麼多錢訓練
所以會打掉蠻多的
（一小時大約油耗80幾到100多吧）
如果印象沒記錯的話
一開始在空軍官校學飛
之後轉往花蓮空軍基地
飛行是有分數的 分數高先選機種
（飛行危險加給和機種無關）
所以也是有可能分數高的先選運輸機
分數低的可能只剩戰鬥機
飛戰鬥機還是要考核的 沒過當然不能飛
分數高低和機種無關的…
飛行最重要的是 在空中只有自己能救自己
所以相對於成績
抗壓性很重要！！！！！
有興趣知道這方面的
YouTube搜尋 空軍官校
裡面學長電學弟是常態
我親耳聽過中隊長罵
當時管理當時一年級的學長
怎麼不電更凶？？？
嚇死我的媽呀乾= . =
補個掛
以前聽過飛虎隊某隊長級說過
第一次上飛機學飛之前先學怎麼吐
教練會各種飛
大家下來都是“滿載而歸”
也有聽過某種說法是
戰鬥機機尾短爬升快
（戰鬥機飛行時本身相對不穩定）
所以剛轉開民航機時
起飛會不太適應（機尾）
看回文好像沒飛行員推過
我這進去沒多久就待不下去的
先回文給大家參考囉
手機排版請見諒^^

美國是派什麼人比賽?

阿湯哥

好啦 是我

空軍習慣飆車，難怪不適合開民航，應立法禁止

當時的我對於空軍官校的生活比較好奇 並沒有問美軍是派誰耶 但是臺美一直都有交流就是了m大說飆車讓我想到 某飛行員的太太有說過他先前開車很恐怖 。 飛機一次的表比較多 气車就3個而已，所以他們開汽車會覺得很簡單 然後有時候會分心做其他事情（習慣） 太太都超緊張xD

我想飛！！

台灣有民營的訓練中心了，在台東。