1.媒體來源:中時電子報
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ETC名揚國際 多國跨海取經
台灣ETC的成功,除印尼深感興趣外,近年許多國家特地來台取經,想將台灣ETC經驗移植
到國外。遠通電收指出,越南、馬來西亞、義大利國道轉換與興建皆欲朝全面電子收費邁
進,紛紛盼藉由台灣經驗輸出,協助完成國道電子收費。
越南政府缺乏高速公路建設經費,多採用廠商蓋國道,之後透過收取通行費作為興建費用
,目前越南多條高速公路多數為人工收費,少數試辦透過收費站進行電子收費。
遠通電收技術處副總經理吳忠潔表示,越南交通部7月來台,看到我國國道ETC使用的無線
射頻辨識(RFID)系統及快速成長速度,指示越南高速公路要參考台灣作法,藉由台灣經
驗輸出,協助越南規畫國道電子收費。
馬來西亞高速公路有人工收費、紅外線電子收費、卡片收費等車道,電子收費實施時間比
台灣早,礙於車上裝置造價過高,一台車上機要價為40美元(約台幣1204元),與台灣過
去電子收費遭受同樣問題,車上機要價成為民眾接受度不高的主因,導致電子收費普及率
過低。
吳忠潔指出,馬來西亞近期看到台灣成功經驗,認為RFID的價格便宜許多,可在短時間內
提高民眾接受度與普及率,盼借重台灣經驗進行改善。
義大利計畫透過民間廠商在北部興建1000公里長高速公路,該廠商已取得40年興建營運權
,與遠通近期簽訂合作意向書。吳忠潔表示,義大利高速公路以收費站模式收費,設有人
工與電子收費車道,電子收費所使用的微波系統,同樣遇到車上機造價過高的問題,洽詢
遠通協助規畫。
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http://www.chinatimes.com/newspapers/20140905000800-260102
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