※ 引述《dryadb36870 (豆花)》之銘言：
: ※ 引述《tccsh0902 ()》之銘言：
: : 大里在清代中晚期曾經是排在前10的聚落
: : 後來因台中市區崛起
: : 便逐漸降低其在中部的重要性
: : 近年來隨著縣市合併
: : 人口也突破20萬 僅次北屯區 西屯區
: : 號稱台中三哥
: : 但人口密度大於北屯西屯
: : 本身算是半文教區半商業區
: : 也有大中部第2志願興大附中在此
: : 有沒有大里後勢可期的八卦?
: 大里要看地區
: 一般現今人口移入較頻繁為上大里 為內新地區 因是後來開發的 路較好走
: 過大里橋到下大里屬塗成 下去就是霧峰
: 這裡是早期開發地段 路較亂 但也熱鬧 霧峰林家發跡林石就是在這開墾 林爽文事件後
: 移入霧峰 但大里很多土地還是屬於林家後人
: 林文欽墓就在爽文路旁的農地裡 他是前清進士
: 大里區公所所在的大里市區為最早開發地段 為古早的據點 大里杙
: 這裡從從康熙時期就開發了 以前這是大里河的所在地 清中葉都將商品運到這 進而開發
: 屯區
: 大里以前很繁榮的 俗云一府二鹿三艋舺 四竹塹 五諸羅 六大里杙 可知古之興盛
: 現在這裡有老街 鹹菜街附近有個大里杙文化館 有興趣可以去看看
: 十九甲地區多工廠 路也小條
: 以前做業務送貨很討厭走這 難停車 偏偏這裡有大客戶 我習慣把他看成大平
: 大里可以大步分解成三等分 比河而成
: 過了一條河就像到了其它鄉鎮一樣 很有趣
: 還有什麼疑問呢？
我在2009年夏天以前都住在大里 在大里生活了二十幾個年頭
但其實對大里的歷史並不熟悉(慚愧)
純粹一兩個沒爆點的小故事給大家...
1.鄉民的正義：
上篇d大提到的內新地區和十九甲 我搬家以前就是住在內新地區
國小母校就是內新國小 那時十九甲也很多人是念內新國小
他們要來國小上課要過一條內新橋 在橋彼端就是十九甲的範圍
等於說內新橋是進入十九甲的重要入口之一
小時候我並不喜歡去十九甲 的確部分因為路小又亂 另一個原因就是很怕飆車族
那時候聽我媽講一個激勵人心(?)的故事－
她說在飆車族橫行的那陣子 飆車族的噪音和治安問題也讓十九甲居民很憤慨
有次居民終於受不了 密謀給飆車族教訓...
那時的內新橋已經大修過 變成一個橋面寬闊的大橋 而且路面是拱型的
換句話說就是你上橋和下橋會有滿大的坡度 and你上橋時看不到對面橋頭的景物或動態
而十九甲的居民就是在半夜在飆車族遶境完
要回十九甲之前 埋伏在十九甲端的橋頭兩側
並且準備了鐵練橫在路面... 兩側人馬待飆車族準備通過橋頭時...
便將鐵鍊拉起!! 變成絆馬鎖的鐵鍊 此時絆的飆車族東倒西歪 哀鴻遍野
後來飆車族就收斂了很多 不太敢進十九甲 十九甲的居民終於得到清靜的生活...
純粹鄉野奇談啦 沒經過考證的
2.堤防道路兩三事：
還住在大里的時候 我的房間望出去先是一片雜草地帶 再過去就是元提路(就是現在的
74號快速道路和位於其下的環中東路) 它原是位於旱溪旁邊的堤防道路
剛開始只是不起眼的普通道路 但是後來做的又大又直
所以變成飆車族的最愛 周末夜總是一波又一波的噪音呼嘯而過
或者是緩行集結 那低沉的引擎聲聽久了還滿有氣勢的(誤)
有幾次我被吵到醒來 感脆索性先不躺回床上 開窗數飆車族的數量
大一點的大概是一百台起跳吧...
而元提路的中段 就是內新橋 所以說這條路也是過往飆車族殺進殺出十九甲的路線之一
不過飆仔在這開心漫遊也沒幾年好光景
一開始元提路拓寬工程就弄了好一段時間 好不容易拓寬完成好直好寬好好飆
沒多久就又開始修 不知在修啥 好了之後又沒多久 74號快速道路工程就開始執行
不過前幾年完工後 的確交通方面又更方便很多 幾乎只要跟74號沾到的地點
兩地往來時間差不多可以砍半 真的有便利
大里的生活機能從我高中開始越來越好 當然房價最近也被炒得不太像話(已破1000萬
的小別墅應該不是什麼大八卦)
但以一個沒有大眾運輸轉運點的城市而言
可以發展的不錯繁榮 我覺得也還滿厲害的
以上 <(_ _)>