當年Max 跟老漢爭冠時
Checo精彩的防守老漢
造就了Max經典台詞
「Checo is a legend」
今晚大場面後
積分接近了
什麼劇本
有機會在阿布達比
聽到
「角田 is a legend」！！

改姓山本的時候

team radio傳出：....レッドブル!万歳！！然後聽到爆炸聲

有三台 一場一台 https://i.meee.com.tw/BHtThle.jpg

冷靜一點啦 不可以啦

如果是灌籃高手手遊，角田可以變身成角田大帝。但這裡是F1..

你發瘋啦

3樓那個圖XD

賣共歐北木啊

不用 我覺得指望63 16把木瓜卡在後面比較實際

角田是該來一下當個告別作？留個名然後dts也有畫面

下一場角田TR:紅牛萬哉 Max萬哉 就衝出去了

期待bin Russell 跟talibantonelli比較實際

Checo應該比Yuki強了不少 你真的只能指望板載

Max能保持第一，後面自然有賓士雙車幫忙擋木瓜，他們想鞏固車隊亞軍也只能這樣做

萬歲衝鋒

你發瘋拉，嚴厲斥責

賓士幹嘛幫擋木瓜 今天喬治都表現給你看了

賓士還是要盡量多拿積分,目前還在跟紅牛拚車隊第二如果max跑第一 納賓是一定是要拼命爭二三

笑死 還有小牛啊 三隻神風 各找一個

賓士不會擋的 他們穩穩拿車隊積分就好 去擋只是增加退賽風險而已

板載

連續兩天登板之類的吧

這種事連想都不該想

以前有類似性質（派二號車手把競爭車手送走）的嗎？剛好看到1989日本GP洗拿送走保魯斯的影片

煞車剪掉還要我教

Max先辦一桌請法賓比較有用

21年有拉導 這次不知道要拍誰

結果論不考慮動機的話，寶塔屁就彈射掉過競爭對手問題是那是起跑隔山打牛自己撞得就大舒了，一次成功，一次整年失格

不是 那個幫擋意思是結果剛好幫到Max 實際上擋是為了自己的車隊積分啊 不是能多幾分是幾分嗎@@

大致上都會像今天這樣吧? 來者何人? 諾里斯 OK PASS也就是看到皮鴨還會考慮守一下 懶惰就算了 速度有差

老實說 以前撞車門事件 還有摩納哥有過一次 排位賽的時候 故意撞車提早結束排位賽 搞掉分站冠軍的

或者前車有難 就舉的車又什麼什麼壞了 kimi就得化身防守大師

DC表示：

進不到前五根本幫不上忙

勞森這場不就差點成功擊墜敵機

推文一堆聲音 快笑死...

套圈不就遇上了？

套圈撞人沒辦法辯解的

2號車手換換病末期車隊

三樓的圖還有馬澤平跟拉導 笑死

嚴厲斥責你發瘋啦 這什麼東西啦不可以啊 不要再亂搞了啦不要再蝦x把搞了啦 不可以這樣子啊發瘋了是不是啊 啥x啦不可以講什麼話啊 冷靜一點啦 這到底又是什麼東西不可以啦 這是能講的話嗎 絕對不可以的啊

不特攻,3牛並排當安全車,擋住橘色軍團主打一個區域聯防

Botass 那一撞認真說如果要故意還真的難度超高 像拉導這種玩法就輕鬆多了

別忘了我們還有Kimi 奧地利債的該還了吧

為了Max sama 吾等願意赴湯蹈火角田：酥酥妹！

不如期待法拉利上來幫擋

不用真的魚雷別人阿 適時候上牆出安全車讓MAX免費換胎就好了

三樓那個 我只能說太萬歲了

如果Max比懶惰晚換胎 有三台僚機可以召喚安全車 只要別搞到像小皮龜那麼明顯

很難吧 Q1就下課 平常寮機的作用都沒有 排名前十都很沒有排名都無法在雙麥前面降對手分數

角田：為什麼我只有三圈的油 為什麼要設定排位賽模式

都要拼歷史紀錄了 而且明年不是說不樂觀嗎 真的該出大招了

以為是零式 結果是櫻花和回天

很難吧...角田的排位要跟上才行，第四就好