海商法中關於單位責任限制
海商法§70III但書規定
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但載貨證券未經載明者，以併裝單位為件數。其使用之貨櫃係由託運人提供者，貨櫃本身
得作為一件計算。
"
但到底如何適用實在看不懂
以99司法官考題為例
四、甲船載運某漁業公司自備之冷凍貨櫃，内均裝滿生鮮魚獲，從馬公港駛往基隆港，載
貨證券記載貨櫃80個，但未記載櫃內貨物件數。該船在航行途中，冷凍貨櫃的電線插頭跳
電，因船長海員的過失，未及時修復，致貨櫃溫度升高，魚獲全部腐敗。假設經過換算之
後，特別提款權與新臺幣的兌換率為1比50。請問：
(二)依照海商法規定，甲船運送人對魚獲的損失，得主張之單位責任限制的數額是新臺幣
多少？（9分）
這題四個參考資料四種答案...
1.高點網路版解答
每個貨櫃都有裝"貨物" 貨櫃就是併裝單位 所以有貨物80件
貨櫃為託運所有 全部的"貨櫃"當作一件
總共80件
https://i.imgur.com/7gascz5.png
2.公職王網路解答
寫得不太清楚 可能有兩種解釋
一種同上 每個貨櫃中的"貨物"都當一件 共80件 全部"貨櫃"再算一件 共81件
另一種解釋可能 每個"貨櫃"本身都算一件 共80件 全部"貨物"算一件 共81件
https://i.imgur.com/rUqq0oX.png
3.保成袁翟海商法課本
每個貨櫃內的"貨物"都算一件 共80件
每個"貨櫃" 個算一件 共有80件
合計160件
https://i.imgur.com/mufEhMm.png
4.高點辛律師海商法爭點解讀
每個貨櫃內的"貨物"都算一件 共80件
但貨櫃根本沒壞不用算
合計就是80件
https://i.imgur.com/sc3pAtb.jpg
個人比較傾向第四種答案
畢竟這題和貨櫃落海的題目不太一樣 只有貨物受損時 應該不用考慮貨櫃的部分..
但若題目就是改成貨櫃落海
究竟該如何計算呢? 想請教大家的意見