桃機工程3死 高公局：未依SOP將追究廠商責任
桃園機場昨施作WC滑行道遷建及雙線化工程，3人遭土方掩埋，送醫不治。交通部高公局
表示，該區由泛亞工程的協力廠商天江公司施工，未按標準作業程序施作擋土支撐，導致
開挖面土石崩塌，將依照契約內容追究責任，內部也會開檢討會議。
發生工安事故的區域是高公局代辦的滑行道工程，委託台灣世曦工程顧問公司監造，天江
公司昨5名工人在桃園市大園區航站北路一處深度4米的工地施工，進行自來水及消防管線
主幹改接作業，但工地邊坡卻無防護措施，導致兩側土石意外坍塌，2人逃出、3人不幸罹
難。
肇事主因是邊坡未設擋土支撐，高公局第一新建工程處處長陳澤仁說，由於施工的管路位
於機場捷運上方，臨時擋土支撐會影響機捷的結構物，但即使如此，開挖時也應該使用較
安全、和緩的坡度，並且使用噴凝土保護工程。這次不僅沒有相關防護措施，開挖角度又
太過垂直，加上連日天陣雨土壤又濕又軟，導致坍塌。
陳澤仁說，此次安全措施不完善，現場作業有不恰當之處，工程處是管理單位，與台灣世
曦工程顧問公司之間有施作契約，對工程有一定的作業要求與規範，若發現工程未依契約
處理可追究責任，若為可歸責事項將罰款，但具體金額還不清楚。
陳澤仁說，高公局內部也會開檢討會議，追究安全監督機制運作是否沒到位，強化整體系
統，不讓憾事再發生。
https://udn.com/news/story/7321/3323034
使用噴凝土加上網子?
和緩坡度? 照片那邊是一層30CM AC耶....
R.I.P.