作者:
go190214 (天空之島拉普達)
2025-02-28 00:00:07新聞內容︰
彰化市大埔路是彰化縣首條友善人行道示範道路,卻有許多民眾至今仍不適應,常有亂象
發生。地方居民認為,大埔路以往是上下班時段塞,現在連下午垃圾車來也塞,開車客群
減少約3成,該道路設計仍有檢視空間;縣府表示,會持續與地方溝通微調,並以半年為
觀察期。
當地民眾表示,大埔路車道路幅僅3.2公尺,只能容1輛車行駛,連機車都無法從旁邊通過
,雖然縣府表示可提升車輛、機車行駛安全,卻導致塞車情況更嚴重,不僅上下班時段塞
車,連下午2點左右、原本整個商圈人潮最少的時段,也因垃圾車收運而塞爆。
也有店家觀察到,臨停車道停滿機車且寬度較窄,有些汽車停放會超出車格,許多原本想
來消費的開車民眾,因找不到可臨停的車位,或害怕因超出停車格而被開單,只能被迫放
棄消費,從友善人行道措施施行以來,開車的消費民眾減少3成;大埔路是連接彰化市、
花壇鄉的重要道路,商家擔心消費者卻步,大埔商圈恐淪為第二個永樂商圈。
民眾與商家都強調,支持縣府畫設標線型人行道,提升行人安全,但標線畫設後,仍有民
眾不遵守規定,在人行道上隨意停車,停車亂象叢生,也曾因此導致機車族與行人發生口
角衝突;縣府立意良善,但整個設計仍有檢視空間,希望縣府再評估實施方式。
警方指出,針對汽機違停近10天已開出33張罰單,相較首日開罰8件,罰單漸少,顯見民
眾已逐漸適應,但仍呼籲民眾要遵守停車規定。
縣府工務處表示,會持續與地方溝通,聽取地方意見做微調,縣府仍將進行半年的觀察期
,以確認整體交通環境改善成效。
新聞網址︰https://reurl.cc/1X6DXW
作者: UD305 (AL) 2025-02-28 00:32:00
警察根本在混啊,認真開的話一天33張沒問題
作者:
rushfudge (rushfudge)
2025-02-28 03:34:00‘’大埔商圈恐淪為第二個永樂商圈。‘’欸不是躺著也要被拿出來鞭XD
作者: cccmn 2025-02-28 04:05:00
大埔商圈? 是不是哪誤會了
作者: mikedd123 (阿宗) 2025-02-28 08:48:00
下午垃圾車是2點多 說塞也是三四台車在排而已以前就是這樣 不用什麼都扯人行道
作者:
FikShun (壁虎小跟班)
2025-02-28 10:15:00畫線之後路邊亂停的汽機車數量真的有下降,證明政策是有效的,路幅狹窄會塞車是難免,但支持政府繼續推動,警察也應該認真開罰違停車輛。
作者:
twnlove (我是旭仔)
2025-02-28 10:27:00千萬別縮喔。一定要貫徹到底!該罰就罰啦
作者: mikedd123 (阿宗) 2025-02-28 10:45:00
真的 我每週日中午都會開車經過 一直都很塞 但是現在不用跨線閃違停的
作者:
thewtf (嗆我嗆夠沒)
2025-02-28 11:35:00路好歹也拓寬吧取締也沒有很嚴格
碰到車子要轉彎就會塞車,後面的機車要通過被迫走行人專用道會被開罰單,不走可能要等很久就塞車了
笑死 永樂街就是因為每次去都還有一堆車擠進來 明明都鋪地磚了 越來越不想去逛
作者:
JOjosang (刑事組之虎-曹達華)
2025-02-28 12:03:00看到四輪違停仔沒得違停,就覺得騎車塞一下也OK
作者: ccdg (cdg) 2025-02-28 12:57:00
對騎車的人其實很危險,這是不住附近偶爾才來的人也有感覺。車停到緊貼車道或凸到車道,拉出來可能造成車道上的騎士被夾擠。政府不正視而將來出車禍很麻煩,應重新規劃停車的地方汽車少停是因為一直取締,只要風頭過了就是照舊
作者: mikedd123 (阿宗) 2025-02-28 13:18:00
永樂街沒落是因為當初賣吃的都被趕走吧 早期就是夜市阿
市區停車位不足 又受限空間不足 民營收費停車場來補我看很多停車場都停一半而已 倒是周邊滿滿違停
作者:
AhCheng (Never Walk Alone)
2025-02-28 16:47:00人行道根本假議題,大埔路上下班時間本身就很多車了 反而有設人行道,機車才不會亂停 頂多汽車沒地方停而已
半年觀察期啊 不看好到時能順利繼續...,現在比較不用閃亂停的了,剩下會從停車位子垂直拉出車擋住整個車道甚至直接鬼切到對面的
作者:
CHYYP (彰化平)
2025-02-28 17:48:00大埔了車流量本來就大,沒人行道也塞爆好不好
作者: ccdg (cdg) 2025-02-28 17:56:00
靠中興路的那段應該也要畫上人行道,可以不要做停車道,那邊車流複雜。現在那邊的路邊是被一些商家拿來放招牌和瓦斯桶,很亂
作者:
ruln (一直是個平凡人)
2025-02-28 21:51:00目前因為排水溝封路,導致車輛通常都會走大埔路接彰員路如果排水溝也能開放通行,大埔路車輛會稍微緩解一點點
作者:
TurtleJC (烏龜Lover)
2025-03-01 00:30:00警察在混,同意
作者:
joas (水煉月)
2025-03-01 08:40:00真的跟人行道無關,本來沒人行道的位置就是一堆違停跟商家的違建
作者: mobetam07670 (編號1667) 2025-03-01 10:41:00
警察不認真開單也是主因,大埔派出所轉個彎就能來開單。人力不夠就申請架設整段路的科技執法來幫忙,反正都要實驗了,就徹底一點。難得還有人記得永樂街是夜市,落寞最主要原因就是吃的被趕出永樂街道。這點跟大埔完全不一樣,大埔劃成這樣,也沒半間吃的被趕走~
我路人行人都當過,明明就好騎多了,一堆北七還是一樣亂停,想必發怨的是那些人吧
作者: zxc653499 (zxc653499) 2025-03-01 20:28:00
開過去 會有一種機車停在靠路中間的感覺
只有不滿意的最會到處抱怨 覺得還行的不錯的不太會找人說
作者: ccdg (cdg) 2025-03-01 22:28:00
停車空間和車道之間完全沒有緩衝,而且這狀況是整條馬路,這是未來有可能造成車禍的。行人安全優先於行車安全,而二者安全皆優先於停車便利。建議政府三思,不要出事再來卸責。沒有一條馬路應該優先考慮每個商家門口都要可以停車,停車格應可重新規劃
這證明其實台灣人根本一點也不想跟日本一樣!以前不是總說日本都乖乖排隊不會亂鑽嗎?現在台灣真的強制實行了,果然台灣人馬上就崩潰囉哈哈030
作者:
okbon66 (專搞8P的灰哥)
2025-03-02 12:33:00這照片畫質真是爛到有剩 也太不敬業了
作者: q10271219 (Messi) 2025-03-03 00:15:00
不推娃娃車的話......人行道真的蠻好走的,以前騎機車買東西不好停現在也蠻好停了
看起來是違停的跟店家停車抱怨 然後走路騎車的覺得不錯四輪大爺抱怨?