※ 引述《bamama56 (bamama)》之銘言：
: 西瓜卡吉祥物企鵝
: 由插畫家坂崎千春創作
: 自卡片發行初期起便以吉祥物身分活躍長達1/4世紀
: 相關周邊商品如絨毛玩偶、文具等不斷推出
: 在JR上野與大宮車站甚至開設專賣店
: 日本JR東日本今天宣布「Suica企鵝」
: 將在2026年底「畢業」 接任的角色目前尚未決定
: https://i.urusai.cc/hsBLX.jpeg
: https://i.urusai.cc/pKCx9.jpeg
: https://i.urusai.cc/jaLyQ.jpeg
: 連西瓜卡企鵝都要退休了
: 震撼彈不下donki企鵝之前一度宣布退休吧
: 點就是他是插圖 還有出盲盒公仔跟娃娃無數
: 是不是明年該去日本搶買個最後的紀念品
https://pictbook.info/column/suica-penguin/
最初這隻企鵝是 插畫家坂崎千春 "繪本"中的角色
然後在 Suica 要開始導入時的活動海報中作為插圖使用
才漸漸地變成吉祥物般的角色
主要會要退休的原因 應該是授權費/範圍的問題
這裡又要說到 為什麼會找到這隻企鵝
插畫家 與 JR東 之間 其實還間隔著 廣告代理商 電通
並不是直接委託插畫家的形式
像是 JR西 的那隻鴨嘴獸イコちゃん 就有直接跟繪製的漫畫家 夏野向日葵 買斷
現在的 企鵝 授權費/範圍 還是要看電通的臉色
像是 JR東 新推出來的那些服務/網頁/APP 企鵝都沒有作為吉祥物放在其中
作為吉祥物卻不能擴展到整個集團很可惜
不知道是電通開了甚麼價格 讓JR東想直接重新設計一隻出來
又或者是 注意到金融/房地產才能賺錢
開始砍鐵道方面金額 授權成本首當其衝的被砍
近期也是授權方面問題的還有 列車出站音樂
近年來也是逐漸統一 由自家去處理音樂的版權管理
然後還把 池袋還有神田兩座車站 的 列車出站音樂更換 + 車站副站名命名權
作為廣告出租給財團
鐵道部門現在在很努力的省錢+找錢

-4的OPEN醬也是委託電通設計的

所以有新科技新服務新業務還要再被電通抽一筆喔...

授權費越要越誇張，不想再被予取予求長痛不如短痛，租授權終究不能長久

這一類的事務也會畢業喔

原來如此 版權不是自己的真的長期下來很麻煩

長知識推，點進網站看居然來自成人繪本

推 長知識了

剛好趁這個機會真正的做一個西瓜自己的吉祥物吧？

用海豹吧 吃企鵝很好