台灣交通日常
https://i.imgur.com/v2IIBIh.jpg
四輪大爺
『我在斑馬線上借停個五分鐘是有礙到誰了嗎？
才五分鐘而已就有檢舉魔人亂檢舉害我沒辦法討生活。』
https://i.imgur.com/Wx53mNh.jpg
一樣是四輪大爺
『在斑馬線上25秒不走是欠揍找死是不是啊？』
==
連不能開車騎車的國中生都是這種心態
可見交通教育失敗到什麼地步
※ 引述《hoshitani (ホシタニ)》之銘言
: ※ 引述《oaoa0123 (OldFlame)》之銘言：
: : 從駕駛角度來說
: : 慢慢走就好
: : 行人最好不要整天有那種心裡想著要讓n輪大爺先過的想法
: 在台灣行人沒這種想法一定哪一天被撞
: : 然後要過不過的突然停下或是突然開始小跑步
: 為什麼忽然停下：
: 因為A車停下來要讓我過，我本來打算過了，但是他右後方的B車不停繼續衝
: 為什麼突然開始小跑步：
: 因為C車看起來沒要停，我想說等一下波再過去，結果A車、B車都停了
: C車本來沒打算停，結果還是跟著減速了
: 我不好意思讓好心的A、B等，只好跑步趕快過去
: : 或是慌慌張張地左張右望然後急忙向前衝
: : 跟神經病一樣有夠危險
: : 慢慢走對大家都好 = =
: 這就我每天回家過馬路大概會有的情況，我也覺得自己像神經病
: 每次過馬路搞得自己神經兮兮的
: 我知道不少駕駛跟原PO有一樣的感想，但那因為你們看不到你們後方的車的狀況

25秒不走 本來就很誇張 妨礙交通是違規的耶要不是他身上沒有車牌 我就檢舉案下去了

不可以戳破啦== 台灣no.1欸==

前者出現的機率是後者的百倍以上

最頂的，世界怎麼跟得上台灣

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如果今天一個斑馬線快步走還不停留的行人被罵行人帝皇一定會覺得莫名其妙，但反過來一個沒違規沒違停的優良駕駛被罵四輪大爺也會覺得莫名其妙很無辜

違你個頭，行人綠燈你管他要走幾秒，紅燈前到就好

你以為違停跟紅線違停不是違規484

垃圾不分四輪兩輪

臨停違規我沒差；行人違規巴不得檢舉這樣嗎

四輪可以停斑馬線，行人不行。還真的有人不覺得奇怪，大家是被四輪PUA到腦子壞了吧

違停也是違規啊==

QS

哪有什麼可以不行的問題 兩個都不行啊

停一下而已 不要那麼不不近人情好嗎 現在的年輕人都沒有

問一下，該學生有在斑馬線上皇帝散步的事蹟嗎？

先不論觀感問題法令應該是前者是違規後者沒有吧？

就算一個行人走斑馬線走到紅燈了 開車的繼續等他走完這一點也不奇怪吧= =

雀食

不管啦 國中生創作自由最大啦 行人還敢烏龜不讓我們偉大四輪啊

https://i.imgur.com/qffgWMk.jpg 沒違法三個字看的看不懂？

在台灣很奇怪啊== 駕駛一定要停在斑馬線上面催油門==

二我倒是有看過，不過場景是：不要在馬路上玩，快點走

後者可罰500啦

說不定他停25秒是突然小發作、意識斷片啊！

我現在遇到外國人都說開車殺人是台灣的驕傲

現在不就在講沒違規的情況，一堆人看四輪就覺得他一定是違規大爺是不是= =

就感慨吧 難得政策算正面 卻被拿來嘲諷

停25秒一定違法拉 你只是在這案例判定上沒違法而已

一個違法一個沒違法還需要討論對錯？

哪裡違法，那個例子都說沒犯法了

為哪條法？

他們會切割小黃

一定違法vs 該例沒違法，你要演矛盾對決484

就跟你說妨礙交通了

臺灣行人環境糟糕就是這些想法根深蒂固

純疑問，如果一綠燈就來擋路讓車不能右轉這樣也合法嗎？

警方說，根據道路交通管理處罰條例第78條，行人在道路上有下列情形之一者，「於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通」，處500元罰鍰。

先去關心那個人的身體健康

別鬧了哪裡違法 他也沒擋人 停違法那走得慢也違法啦

停25秒是違了什麼法？願聞其詳

沒違規=/=正確，大家都要過結果一個人莫名其妙塞在斑馬線上不動還可以瞎護航是啥鬼

我也查同一則新聞的，為什麼有差我也不知道==

行人在綠燈期間待在行人穿越道妨礙個屁？

笑死你去找在斑馬線上停著被判罰的判例出來啦，25秒這個就沒違規還檢舉咧

留言大家都在檢討行人就說明了一切

不等於正確阿 交通更多的是互相 禮讓行人 行人不逗留

大家都要過？所以你打算闖紅燈，因為他站在那25秒你就想闖紅燈？

都有人貼法規給你看了

看這串文就知道台灣為什麼是行人地獄

https://www.youtube.com/watch?v=nFvHjDcOIeI 新鮮出爐

停在斑馬線上的車子比行人多出幾十倍

行人在斑馬線線無故不走是真的違規

滑坡大師

停住不動先去關心老兄身體狀況 把他請走 才有人情味

歡迎來到地獄

只是違停 沒有違法

在國外行人就算翻筋斗過馬路你也要等，在台灣就是行人快滾跑步帶殺聲，你走的慢趕快死一死去投胎這樣

白癡 就行人綠燈 站著能阻礙交通喔

78條可沒寫行人穿越道，而是寫交通頻繁之道路

能阿==

舉證無故不走很難的 車要考駕照 任何人都可以當行人

難道他走過去 行人綠燈就能過去了嗎

你不能用交通死傷很少的國家道德標準要求台灣人，路上人死越多台灣人越自豪，滿滿的人情味

笑死 乾脆修法給小黃撞行人好了

所以這學生大概平常也沒什麼在走路的==

其實就跟當兵一樣，自己走的時候覺得可怕，但一旦坐進四輪裡其他走在路上的都該讓我

直接修法把斑馬線拔掉好了 這樣就沒有皇帝了^ ^

行人違規行為只有明確違規的才能舉證，斑馬線停駐不在那個範圍

今年到9月撞死2200人，再拼一點就達三千人目標了

78條要是交通繁忙 而且是阻礙交通的程度不管你在幹嘛

那圖片就是在諷刺這種帝王條款的路人啊，你不要裝傻捏

行人綠燈 跟你同向的車也是綠燈啊 轉彎車哪有闖紅燈

78條的內容是「交通頻繁之道路或鐵路平交道」今天這個人是在綠燈的人行道不是嗎

你可以不要讓啊，被檢舉而已

闖紅燈個屁，右轉車本來就是這個時候過= =

所以就跟我說的一樣阿

行人綠燈走到紅燈 那轉彎車就都卡死了吧 乾脆設單行道

我去查發現這不是行人保護時相啊，只是普通綠燈，講違規沒違規的新聞都有，可能警察自己也沒統一答案吧

可是在台灣行人是狗，輾死一條少一條，駕駛大爺沒在屌

你是在反串吧 圖二那種惡意的人你還拿來當梗喔

所以以樓主的案例來說那個站著不動的路人到底有沒有違規？

基礎法規，道路規劃，社會觀念，學校教育全都不作為，才會出現覺得行人走路很煩的毀滅性觀點

今天舉的例子如果是一個行人好好走然後駕駛一直按喇叭狂催大家都會一起罵駕駛啊，結果現在舉的例子是一個人好端端的塞在路上25秒，不被罵才有鬼

講的好像外國沒有路人妨礙交通的，就台灣駕駛受不了，就舉些少數例子來說嘴路人，要不要統計一下真正阻礙交通的是汽機車的違規還是行人？

沒有違規啊，你開車的人應盡的義務不做像是好言勸他快走

違停看車牌檢舉啊 行人你檢舉給我看

你待在車內是能期待改變什麼？？

沒違法就換車違法了吧 一個紅燈也才差不多1分鐘

有些人是裝睡還是眼瞎 一直拿少數行人違規說嘴 要不要出門走一下看看真正造成台灣交通亂象多的到底是汽機車還是行人？

車都已經斜在正中間了 難不成就這樣斜著等下一個綠燈？

互相開放檢舉不就好了

推,所以台灣才變成行人地獄啊

行人沒違規吧 停下來也不像正常人會做的事情 87%有各種

我看過一堆車亂停在路中間 真沒看過正常行人當烏龜走路

車子停在路中間，不用25秒，2秒我就叭

不會停下來等 早就抄他前面過去了 死亡率UPUP

結果兩個是同一群人

這畫被罵真的是活該

你在等紅燈他站在那邊25秒也不干你的事，國外是就算你是綠燈還是要讓，然後台灣，抱歉，人本主義不存在，駕駛大爺最大，機車駕照用雞腿換，想鑽車陣就鑽，也不用跟前車保持距離，也不用跟左右保持距離，台北橋的機車瀑布就是一個例子

所以燒國中生 立委就會立刻修法 台灣一秒會變成行人天堂

就是因為完全沒有任何防衛駕駛觀念才會出現機車瀑布這種丟臉場景，車跟車之間毫無安全距離，還被人當作奇景，根本是丟人現眼的風景

我是覺得現在禮讓都有改善了 cheap大砲打小鳥 該換個議題了吧 最近的片房子違建很醜還比較好繼續噴

一個國家從上到下沒有任何人對禮讓行人這件事有任何正確觀念，對防衛駕駛也毫無頭緒

修不修法不好說，但至少可以加強教育

機車瀑布可以套用連續性假說嗎（？）

行人故意停很久極少個案 四輪巷口轉角違停好幾小時滿街都是 還有什麼好討論的

拿個案當通則在討論也是一絕

極少個案 那只是你沒看過而已 干擾交通的行人天天有

哪來從上倒下 不就一個國中生的看法而已

機車最愛做侵略性駕駛，貼緊前車屁股，跟在大車旁邊，兩線道擠成三線四線道，不管前方的車況，只要是紅燈就直接鑽車陣擠到前面去，明明距離路口幾百公尺也照鑽，然後擠不進機車停等區就在車陣中間等紅燈，綠燈的時候才在那邊擔心左右車子會不會刮到你讓你摔倒

路權仔死不認錯護航CHEAP真不知道在想甚麼

阿來了來了 大師兄二師兄三師弟都來了

所以現在就是說兩者都是不對的啊，因為是個案就該容忍嗎？駕駛長時間都是行人狀態，看到有人違停在人行道也會不爽，我騎腳踏車遇到卡車一整台停在人行道卸貨也是直接檢舉，但這不代表一個人故意停在斑馬線卡住右轉車輛25秒是正確的啊

我騎好幾天可能看不到一個干擾交通的行人但是我現在走去隨便一條馬路都找得到違停車

你們怎麼這麼慢捏 #1bUJEWG 是不是在這篇耽誤了時間

騎車會擔心停下來被後方撞上，就是本來衝很快急煞吧

反正太多問題了，台灣的交通就是罄竹難書

綠燈玩一二三木頭人就跟待轉大富翁一樣水準

行人違規一週沒看過一個吧 四輪違停每天都有啦 買晚餐接小孩的一堆 然後一台擋住機車道 阻礙交通就是這群敗

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行人本來就可以為所欲為

便宜粉都跟他一樣愛滑坡嗎？那個國中生哪裡有說違規是對的

國中生心得是寫行人跟駕駛要互相尊重便宜粉連新聞都不看的嗎

騎好幾天都沒遇到天天有的行人 政黑仔都去哪遇到的???

笑死真的是這樣欸違規路邊停車：阿不就幾分鐘哭什麼？行人過馬路：媽的浪費老子十幾秒！

阿五師弟跟六師弟也來了 姍姍來遲阿你們

3樓這種言論最噁心

是在哭什麼 檢舉阿

繼續護航沒關係 祝你們以後玩遊戲天天看到大猩猩黑妹一邊過馬路一邊滑手機不算阻礙交通 當然都看不見阿

才讓十幾秒，你轉過去等個紅燈就打平了，在急幾點的

笑死這也能扯遊戲

路邊違停怎可能只有五分鐘，至少十五

幹超好笑

台灣交通素養我看根本全世界倒數的==

紅燈哪裡違法了 這種通常都是卡綠燈右轉

我家這邊的斑馬線行人綠燈時被停汽車是常態，因為兩個紅綠燈之間相隔很近，很多不知道是怕插隊還是怎樣，直接排到斑馬線上，明明是行人綠燈我們還要鑽車陣，有病

台灣人根本不會車道淨空...

四輪大爺的時間不容浪費

真的是行人地獄 真可悲

綠燈過馬路你管人家有沒有玩手機

確實

行人綠燈同時也是右轉綠燈不是？那如果這樣做沒違法只要有個白目在那玩木頭人豈不是整天右轉不了？

有沒有一種可能 這些行人皇帝和四輪大爺是同一群人大部分的人都是當行人時快步通過 開車時禮讓行人只有那群社會敗類裝得義憤填膺 製造行人跟駕駛對立好讓自己擔任兩方時的過分行為增加支持者

有人要木頭人 那你就下車去關心(趕人)咩

我認同兩者都是垃圾 只是有一邊數量遠大於另一邊而已

應該是全程父母接送走路習慣吧有人分不清楚道路附近跟斑馬線的差別也滿誇張的

由此可見台灣路權>>>人權 甚至人命

台灣交通糟糕的問題根本是整體性的不只讓不讓行人多數車沒保持安全車距就是停等會怕被後車撞的原因

保持安全車距不是被動的，你主動跟前車拉開距離也能緩衝很多空間不用急煞給後車撞

他如果停在那邊20秒不動，你應該擔心他是不是身體怎麼了才對

行人不走車要怎麼過

那張圖片不就是在諷刺這種在斑馬線上擋路的怪咖路人嗎？為什麼一堆鄉民好像被戳到一樣？鄉民都是這種怪咖嗎？

開車到現在重來沒遇到過行人故意停在斑馬線上，每天都有一堆車子違停在斑馬線上

警方沒有具名 從交通法來看還是違法啦

國中生就看出行人可憐的地方垃圾議員繼續關說交通違規，oppo哥爽

兩個例子都有問題吧 這也能吵這麼大是在幹嘛?

「綠燈」、綠燈、綠燈，他就算躺平都關你紅燈那邊的四輪屁事

汽車違停在任何地方都不奇怪

兩邊例子都有問題沒錯,可是一邊出現率遠大於另一邊

剛去日本玩站太靠近斑馬線雖然我不是綠燈，車子直接停住不敢動

行人綠燈 右轉車也是綠燈啊 沒上過路嗎XD說躺在斑馬線上沒問題的去美國日本斑馬線躺看看啊記得不要說你是台灣人

前者違法，後者沒違法啊

綠燈時斑馬線上行人就是有路權啊 你車子不爽輾過去看看駕照是用雞腿換的就不要出來丟人現眼

你這心態不就跟被人檢舉違停後，跑去說旁邊也違規一樣有比較高尚嗎

樓樓上可以宣稱有路權然後躺在北車前面斑馬線上啊記得開直播：D

老實說，平常駕駛行為優良的人也不會無故在斑馬線滯留台灣交通問題不是載具的問題，一直都是人的問題沒有汰除不適任駕駛的方式，每年一直產生更多不適任駕駛馬路上變成這樣也是摸基隆的事情

不滑坡就不會講話的人，真的，離開好嗎

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真的 到底誰滑坡 誰不會講話 離開好嗎