推文其實都有講到
日本這邊
計程車費是主因
再來跟便利的鐵路 公車網也有關係
因為大眾交通便利
所以人們就會仰賴這類交通工具通勤
當沒有了工具 基本就廢了
而且要知道
東京這邊的道路設計不知道是有意刻意還是故意
電車幾乎能比你開車還要快到目的地
我曾經住過五反田
山手線去新宿只要12分
走到山手線5分 新宿站走到公司10分
合計27分
但是如果通勤時間你開車跑這段
大概要40分
屢試不爽
然後我現在住阿佐谷
公車加電車去新宿 30分左右
開車這段要45分
本社搬遷到新橋
開車到本社要一小時
扯遠
這段重點在強調電車實在太方便的特性
除了碰上人身事故和某些天災
所以人們自然會很依賴電車
再來就是小黃費
我算是很常搭小黃啦
漲價五反田去新宿 4500 大久保 5400
現在的我家阿佐谷北到吉祥寺 2000
到高田馬場 3400 新宿4000
到羽田機場 1.2萬
成田2.5萬
（這個是預約租那種阿爾法）
新宿去立川大概1.2萬
所以可以參考看看如果要搭計程車在日本的價錢

Uber 有比較便宜嗎

招計程車是不是要手裡摞著一疊鈔票在路邊揮舞？

樓上那不是經濟泡沫時代的故事嗎

想知道去大久保的故事

台灣還有ubike，之前有次公司聚餐後又續攤，結束的時候已經過末班車了，有同事就騎車加走路花了快1小時回家

其實一切都是距離問題 台灣通勤距離就夠短大多數人都兩輪就能解決的距離 相比之下大眾運輸反倒更花時間

uber日本也有 ，而且便宜，怎麼日本人不做呢

goshare、wemo也是方便的租車

其實就單純開車的其他時間成本算下去消耗更多時間而已，而且開車本來就很難比電車快吧？除非電車很繞，話說有時候你去隔壁車站轉車過去可能2、30分，直接騎腳踏車過去10分鐘也是有的，只是東京那丘陵地形爛車有可能騎到斷腿XD

uber跟一般計程車費差不多，還是要看你在哪地區搭的

ubike 其實蠻神的 我之前有一次就是去跟人家吃飯吃到超過公車末班車 就先搭捷運到新莊 然後騎ubike回林口

我前兩個禮拜跟朋友聚餐一不小心就聊到半夜1點多沒捷運只能搭計程車 從行天宮附近搭回板橋也不過3百多塊而已 就算是從很遠的內湖搭回去頂多600以雙北的通勤距離來說就算深夜沒大眾交通工具搭計程車其實也不貴

日本通勤距離大概就桃園到台北的距離，在台灣約2400多，還是坐大眾運輸便宜很多

騎ubike回林口有點厲害 不是要走山路嗎?ubikie的車蠻重的 騎山路很累吧?