Re: [閒聊] 舉手過馬路有夠智障
作者: ke0119 2022-11-25 09:16:52
※ 引述《owo0204 (大大大優惠)》之銘言：
: 台灣行人過馬路就很奇啊
: 明明是行人綠燈+斑馬線
: 一般直行車通常會停（因為他們那邊紅燈）
: 但不知為啥，行人綠燈經常跟車道右轉燈同時亮
: 這到底什麼設計
: 然後行人走到一半就會看到一堆右轉車從你臉前面呼嘯而過，而且是連減速都沒有的那
種
: 不然就是速度慢下來但車沒停一直嘗試要偷偷過去
: 一直往你逼過來
: 你就會開始思考要在原地等右轉的通通轉完
: 還是肉身頂過去用生命捍衛路權
: 行人燈會跟車道右轉燈一起亮到底是什麼設計
: 是不是不打算給行人走
:
牽拖啊，
日本也是車道左轉跟行人燈同時亮的啊~
問題的重點是台灣開車的沒把
行人的路權列為最優先。
其實拿日本人口多，台灣人口少，
但交通事故死亡數差不多來討論，
這個命題根本沒有意義。
因為日本國土也是台灣的十倍大，
汽機車密度遠遠不如台灣這麼密集，
這樣說好了，
日本平均每一千人有83輛機車，
台灣每一千人有587輛機車，
相差有7倍之多，
日本輕重型機車一年死亡人數約600多人，
如果日本人騎機車的比例拉到跟
台灣人一樣多，你說他們交通事故死亡
會不會暴增？
問題沒有這麼複雜，很簡單就是台灣的
機車數量太多了，而且是多到非常離譜
的程度。
: 台灣行人過馬路就很奇啊
: 明明是行人綠燈+斑馬線
: 一般直行車通常會停（因為他們那邊紅燈）
: 但不知為啥，行人綠燈經常跟車道右轉燈同時亮
: 這到底什麼設計
: 然後行人走到一半就會看到一堆右轉車從你臉前面呼嘯而過，而且是連減速都沒有的那
種
: 不然就是速度慢下來但車沒停一直嘗試要偷偷過去
: 一直往你逼過來
: 你就會開始思考要在原地等右轉的通通轉完
: 還是肉身頂過去用生命捍衛路權
: 行人燈會跟車道右轉燈一起亮到底是什麼設計
: 是不是不打算給行人走
:
牽拖啊，
日本也是車道左轉跟行人燈同時亮的啊~
問題的重點是台灣開車的沒把
行人的路權列為最優先。
其實拿日本人口多，台灣人口少，
但交通事故死亡數差不多來討論，
這個命題根本沒有意義。
因為日本國土也是台灣的十倍大，
汽機車密度遠遠不如台灣這麼密集，
這樣說好了，
日本平均每一千人有83輛機車，
台灣每一千人有587輛機車，
相差有7倍之多，
日本輕重型機車一年死亡人數約600多人，
如果日本人騎機車的比例拉到跟
台灣人一樣多，你說他們交通事故死亡
會不會暴增？
問題沒有這麼複雜，很簡單就是台灣的
機車數量太多了，而且是多到非常離譜
的程度。
作者: jacob2224 2022-11-25 09:18:00
好，開始檢討機車
作者: RKain (No Game No Life) 2022-11-25 09:18:00
好，我們來檢討機車
作者: Giornno (喬魯諾.喬三槐) 2022-11-25 09:18:00
抓戰犯，都是____的錯
作者: miyazakisun2 (hidetaka) 2022-11-25 09:18:00
多一些人車分離燈吧 不想讓就人車隔開
作者: Pep5iC05893 (結束) 2022-11-25 09:19:00
支持 應該把機車通通換成汽車
作者: Koyomiiii (Koyomi) 2022-11-25 09:19:00
作為行人 兩輪和四輪水準差不多 兩個都在逼路人
作者: stry (S.s) 2022-11-25 09:19:00
笑死 邏輯鬼才 隨便拿兩個數字就說兩個有關
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:19:00
台灣比噸位的阿
作者: diabolica (打回大師å†æ”¹ID) 2022-11-25 09:19:00
笑死
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:20:00
汽車先解決違停問題吧 機車道都變停車場了 笑死
作者: ke0119 2022-11-25 09:21:00
不用裝受虐兒啦，我在台灣也很愛騎機車啊，在日本市區找機車停車位跟台灣比難上不只十倍。
作者: stry (S.s) 2022-11-25 09:22:00
但這就是我們交通部的想法 出事一定是機車太多速度太快
作者: Giornno (喬魯諾.喬三槐) 2022-11-25 09:22:00
臺灣地小人稠，經濟上也不可能人均汽車，機車是不錯的代步工具，不用要用什麼，我們公共運輸也不是無死角
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:22:00
那跟機車數量多寡有啥連結?
作者: kaj1983 2022-11-25 09:22:00
機車：幹！又我喔
作者: DemonBaby 2022-11-25 09:23:00
其實這是人民素養的問題,法律定在那邊你都不遵守,講什麼理由都是屁話
作者: littlecore ( ) 2022-11-25 09:23:00
塞滿汽車就不會死亡車禍了喔
作者: billpk11 (麵包) 2022-11-25 09:23:00
完了!你檢討到2輪還提到重型機車 先幫你補血
作者: Giornno (喬魯諾.喬三槐) 2022-11-25 09:23:00
而且人都一樣，怎麼可能換了載具就突然乖乖，汽車不搞事只是因為物理上比較難搞
作者: kaj1983 2022-11-25 09:23:00
我覺得是你將問題簡單化了
作者: greydust (灰) 2022-11-25 09:23:00
不是 你開頭說問題是沒把行人路權列為最優先 後面又說
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:23:00
邏輯鬼才耶 怎不說他們說日文多 所以車禍比較少= =
作者: ke0119 2022-11-25 09:24:00
日本被自行車撞死的遠比台灣高，也不過就是日本騎自行車
作者: wcp59478 (真是邪門) 2022-11-25 09:24:00
出了雙北我還真的不知道沒機車平常怎過耶
作者: p54661205 (APK) 2022-11-25 09:24:00
笑死 機車太多 怎麼不是大眾運輸太少ZZ
作者: kaj1983 2022-11-25 09:24:00
但認真講的話會吃4-11還是算了吧，大家都懂哪裡有問題
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 09:24:00
笑死 禁機車就能減少騎士死亡人數 禁行人就能減少行人死亡人數 就沒有交通事故了PEACE
作者: fenix220 (菲) 2022-11-25 09:24:00
台灣人太多
作者: RKain (No Game No Life) 2022-11-25 09:24:00
講真的如果問題真的只是機車太多，反而好處理
作者: kaj1983 2022-11-25 09:25:00
你是不是想釣魚啊？
作者: starsheep013 (星絨綿羊) 2022-11-25 09:25:00
禁完機車下一個暴增的就是行人死亡人數啦，接下來改禁行人？
作者: efzfzn (等等等燈) 2022-11-25 09:26:00
笑死人
作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2022-11-25 09:26:00
又是機老酒
作者: poeoe 2022-11-25 09:26:00
機車真的太多 肉包鐵這種交通工具能有什麼安全性
作者: ggway2800 (gg) 2022-11-25 09:26:00
每次討論交通問題就是看四輪二輪行人三方大戰，然而最後是什麼也沒改變
作者: batatas (Ipomoea) 2022-11-25 09:26:00
台灣就東南亞的交通形式一直要學機車不是主要交通工具的溫帶國家
作者: lc85301 (pomelocandy) 2022-11-25 09:27:00
確實
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:28:00
那改成沒車就沒車禍了耶 交通部長給你當了= =
作者: lc85301 (pomelocandy) 2022-11-25 09:28:00
不用機車改汽車啊，要機車改走路
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:28:00
地狹人稠本來就該管制汽機車數量
作者: Zein (Zein) 2022-11-25 09:28:00
你是台北市交通部派來的喔
作者: iundertaker (lily阿枝枝) 2022-11-25 09:28:00
大家都不要出門交通事故就會減少啦，嗚呼
作者: god78987 (god78987) 2022-11-25 09:28:00
我認為台灣是機車汽車都太多
作者: macocu (傻傻的匿名) 2022-11-25 09:29:00
台灣路很小條，會車都在小心會不會掉水溝，機車就沒問題
作者: atari77 (來去如風) 2022-11-25 09:29:00
沒機車換成汽車 直接路況塞到崩 台灣馬路基本上已經被汽
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:29:00
要買汽機車的先決條件就是該有自有停車位
作者: batatas (Ipomoea) 2022-11-25 09:29:00
機車太多不是問題 那就參考機車一樣很多的東南亞和中國
作者: lolicon (三次元滾開啦) 2022-11-25 09:29:00
笑死 又怪二輪
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:29:00
台灣那個機車數量 改成10%開車你假日就不想出門了拉
作者: s8018572 (好想睡覺) 2022-11-25 09:29:00
我認為應該要多蓋鐵路 捷運 地下道 大家說好不好==
作者: Brian001299 (大腦) 2022-11-25 09:29:00
很簡單就是台灣的人太多了而且是多到非常離譜的程度
作者: RKain (No Game No Life) 2022-11-25 09:30:00
我是覺得都太多啦，不是只是機車。但算了4-11
作者: AHHHHH (Daa) 2022-11-25 09:30:00
靠北還以為走錯版
作者: atari77 (來去如風) 2022-11-25 09:30:00
車占用8成 機車都被擠到路旁水溝蓋上了
作者: yaes111 (咩修桿謀) 2022-11-25 09:31:00
好 檢討機車
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:31:00
而且各大都市預留的汽機車停車場都太少 搞得路邊停車得畫滿
作者: lc85301 (pomelocandy) 2022-11-25 09:31:00
所以為什麼沒機車都是換汽車…你可以改走路跟大眾運輸啊
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 09:31:00
機車太多讓他們改開車，到時連外車道都不夠違停了啦
作者: LeeXX (理性 但不一定中立) 2022-11-25 09:31:00
交通部直呼內行
作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2022-11-25 09:31:00
一人汽車才是欠壓制對象
作者: nahsnib (æ‚Ÿ) 2022-11-25 09:32:00
ㄏㄏㄏㄏㄏ
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 09:33:00
那原本的汽車駕駛幹嘛不改走路跟大眾運輸偏愛撞機車?
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:33:00
台灣政治人物也沒種收進城費啦
作者: msbdhdfceb (ゾン) 2022-11-25 09:33:00
出了雙北哪裡的大眾運輸有辦法取代機車= =
作者: a8521abcd (Cage) 2022-11-25 09:33:00
我是覺得還不用到打壓機車，稍微提升下駕照難度吧
作者: Zein (Zein) 2022-11-25 09:33:00
大家都開戰車出門就沒事了
作者: lolicon (三次元滾開啦) 2022-11-25 09:34:00
中和打擊 嘻嘻
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:34:00
三個阿呆想破頭就是不敢得罪汽車族
作者: gunship (姜旭) 2022-11-25 09:35:00
說機車太多的，是不是沒在下雨天開車通勤過
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:35:00
人家買汽車也要付阿 付車位證明可以阿
作者: stry (S.s) 2022-11-25 09:35:00
雀食 台北應該比照紐約收入城費
作者: poeoe 2022-11-25 09:35:00
機車根本不可能全改汽車啦 一堆人養不起車啊
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:36:00
汽機車都太多 兩邊不用在那互比
作者: poeoe 2022-11-25 09:36:00
想辦法讓機車族改大眾運輸就對了
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:37:00
所以我說10%改就好阿一堆人騎機車上班就是車位很難搶好嗎= =
作者: poeoe 2022-11-25 09:37:00
大幅提高機車和汽車的用路成本 就會一堆人被逼去轉大眾運輸了
作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2022-11-25 09:37:00
一人四輪汽車才是
作者: atari77 (來去如風) 2022-11-25 09:37:00
要說機車太多之前要先弄汽車吧 汽車才是目前道路擁塞主因
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 09:38:00
機車族改大眾運輸過個馬路還不是會被汽車撞死
作者: RKain (No Game No Life) 2022-11-25 09:39:00
大眾運輸(公車)會被其他車塞爆這種惡性循環導致大眾運輸
作者: et310 2022-11-25 09:39:00
有道理 先禁機車
作者: xxtomnyxx (翼天) 2022-11-25 09:39:00
問我的話，就是汽車機車都給我閉嘴滾去騎腳踏車！
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:39:00
還有台灣都市計畫都沒做好 每個區域的汽機車停車場都太少也是大問題 每次出門都在找停車位就飽了
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:40:00
要付證明大概是汽車少很多吧 那個精美的停車場數量
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 09:40:00
每次看到有人用密度討論都覺得很天才，真的超天才。每個國家都是都市人口多郊區人口少，其他區沒住人，也就是整體來說土地上幾乎是空盪盪的，都市區無論何國車流量密度都高到爆炸。更好笑的是啥，幾乎每個國家在郊區車禍的死亡率高於市區。你們就繼續把所有問題丟給機車，我來看笑話
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:41:00
就東拉西扯阿 不愧是政黑來的 抹黑一流
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:42:00
不用看笑話 機車死傷率本來就高了 肉包鐵的宿命
作者: poeoe 2022-11-25 09:42:00
反正機車自己愛肉包鐵在那邊晃 不在意自身安全 那也是二輪的自由啦開車才能安全看戲
作者: MrGamplin (RIPCOC) 2022-11-25 09:43:00
OK，把交通規劃問題歸納為機車太多，敢問閣下是否有意任職交通部？
作者: batatas (Ipomoea) 2022-11-25 09:43:00
公車比較簡單解 就每條路都設公車專用道
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 09:43:00
話說短距離我一直都很想騎腳踏車，但違停四輪佔滿滿還
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 09:43:00
所以台灣行人傷亡率特別高也是因為沒鐵喔？你出門是不是都穿動力鎧甲阿？
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:44:00
有人就證明台灣用路人水準有多低拉 HEHE
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 09:44:00
機車一旦出車禍傷亡率高不否認，但是台灣能改進的地方太多了，每次結論就是丟給機車真的搞笑
作者: ntupeter (ntu dove) 2022-11-25 09:44:00
台灣的交通沒有一樣元素是無辜的 要從哪邊開幹都很容易
作者: poeoe 2022-11-25 09:45:00
真的 完全不在意自身安全 只想著方便性和低成本 這就是台灣的用路人
作者: xxtomnyxx (翼天) 2022-11-25 09:45:00
因為從各種層面上來看，「排除」問題的「最簡單」解法
作者: hoshitani (ホシタニ) 2022-11-25 09:45:00
不只機車 台灣汽車也一樣太多 路小條然後一堆車 加上
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:45:00
懂了 人行道剷平 UBIKE撤掉當個聰明的用路人
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:46:00
出門不四輪就是造業 謝謝 謝謝喔
作者: starsheep013 (星絨綿羊) 2022-11-25 09:46:00
用路人沒素質就只能比噸位啊，大卡車逆向衝撞對面汽機車時，你以為路權能保你老命？
作者: gunship (姜旭) 2022-11-25 09:46:00
飛機一但出事死亡率是最高的，所以飛機是最危險的交通工具，嗯嗯沒錯
作者: ayuhb (ayuhb) 2022-11-25 09:46:00
笑死 都是機車的錯，大家開汽車就好
作者: wl00533180 (鰹魚露) 2022-11-25 09:46:00
交通部長上班滑西洽？
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 09:47:00
荷蘭人都在騎腳踏車甚至不戴安全帽，他們是不是你口中貪方便啊？沒辦法溝通就是這樣，要凸顯台灣機車肉包鐵的危險要建立在交通制度的完善性，只想怪機車本身而不是怪例如不會左轉的騎士，真的不知道想表達啥
作者: asazen (選錯分歧) 2022-11-25 09:48:00
轉彎逼人的不只機車，汽車也是
作者: poeoe 2022-11-25 09:48:00
也沒辦法大家都開車 一堆機車族也養不起車啊 搞好大眾運輸比較實際
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:48:00
沒辦法 機車的中二猴子和三寶數量遠大於汽車而且越偏鄉比例等比暴增
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 09:49:00
沒辦法阿 大概被三噸半撞自己也是摸摸鼻子說應該開卡車遠大於汽車 你認真嗎
作者: dm03 (莫宰羊) 2022-11-25 09:53:00
其實去看近幾年會被內輪差碾到的 大多是老弱婦孺
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 09:54:00
完全同意，台灣交通問題就是機車太多，事實上機車多的國家裡，台灣交通算是很好的
作者: Cishang (辭..) 2022-11-25 09:55:00
又是機車 真的要論台灣汽車才是太多 還一堆一人車
作者: werger (盃) 2022-11-25 09:56:00
汽車不讓行人所以檢討機車？
作者: gunship (姜旭) 2022-11-25 09:56:00
就說嫌機車太多的，下雨天試著開車上下班看看啊
作者: Cishang (辭..) 2022-11-25 09:57:00
一台汽車所站的空間至少可以抵5-6台機車 機車太多?
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 09:57:00
台灣也是行人太多才會一直撞吧，而且也沒有動力裝甲，這樣不夠耐撞而且太瘦了A柱會擋到一定也是機車太多台灣的道路設計才會那麼爛
作者: Cishang (辭..) 2022-11-25 09:58:00
一堆自私自利的四輪大爺拉 然後沒錢買車位沒錢停車位把馬路當停車場違停 問題是機車?
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 09:58:00
行人太多又走太慢所以才輾過去
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 09:58:00
好了啦，機車路權仔根本找不出哪個國家機車跟台灣一樣多但是交通更好的
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 09:58:00
高速公路也一定是機車太多車禍傷外率才會榜上有名
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 09:59:00
我也騎機車啊，但機車多就是交通亂的根本原因，扣帽子各種滑坡沒用
作者: lain2002 (lunca) 2022-11-25 09:59:00
什麼時後才要禁摩？
作者: mango970422 2022-11-25 09:59:00
說你台灣機車多這就叫檢討哦 超ㄏ的
作者: gunship (姜旭) 2022-11-25 09:59:00
三寶就是三寶，跟車種無關啦
作者: sochensun92h (獨飲醉翁) 2022-11-25 10:00:00
你說的挺有道理的 但還是欠噓
作者: Cishang (辭..) 2022-11-25 10:00:00
基本上會把交通問題歸類於車種的本身就是交通問題的來源
作者: susteven1991 (stevie) 2022-11-25 10:00:00
幫補血
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 10:00:00
甚麼時候減少汽車阿 機車道快不夠停了吧
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:01:00
你才好了啦，我現在就在車上弄手機你就繼續貼標籤，根本不了解的人在那邊繼續增加死亡人數，先進國家都嫌棄台灣人開車方式和道路規劃，然後滑坡滑到所有都怪機車，再來說別人滑坡XD
作者: cidcheng (c'est la vie) 2022-11-25 10:02:00
你要不要先想想撞死斑馬線行人的是機車比例高還是汽車
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 10:02:00
不用說這麼多嘛，哪個機車多的國家交通比台灣好的
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 10:02:00
到底是認為開車多高級 天阿= =
作者: hikari22 (心碎å°åHBK) 2022-11-25 10:03:00
幹嘛不直接說台灣地太小人太多就好了你這種講法跟政府官員沒有兩樣，一句機車太多直接打死
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:04:00
幹我才剛遇到連續鬼切和秒打秒切的是不是也是。全世界沒有國家腳踏車密度像荷蘭那麼高，荷蘭是不是血流成河啊？去脈絡化最簡單了高速公路上遇到連續鬼切和秒打秒切，一定是假日車手平常騎車的
作者: hikari22 (心碎å°åHBK) 2022-11-25 10:05:00
然後還想妄談本質，你的本質不就是機車太多嗎XD
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 10:06:00
不知道滑坡到荷蘭腳踏車跟高速公路想表達什麼，所以想到了嗎，哪個機車多的國家交通比台灣好的
作者: sam850211 2022-11-25 10:06:00
騎機車的全部去開車 你看會不會撞
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:07:00
腳踏車也是肉包鐵啊，傷亡率遠高汽車，你也要說滑坡？是不是只會這兩個字台灣道路規劃和交通設計考照整個爛成一陀，整天在那邊機車太多
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 10:08:00
想到了嗎，哪個機車多的國家交通比台灣好的，是不是講不出來
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:09:00
我講不出來啊，所以呢？所以你證明甚麼了嗎？
作者: hinajian (☆小雛☆) 2022-11-25 10:10:00
這個都不是根本的解決辦法 問題是台灣在經濟開始高速成長的時候 某外來黨的政府根本不懂空間規劃
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 10:11:00
證明機車多的國家裡，台灣道路處理已經很好了
作者: hinajian (☆小雛☆) 2022-11-25 10:11:00
現在只好一點一點補破網
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 10:12:00
那你是不是不用加薪惹 因為薪水比很多人高這樣嗎
作者: gunship (姜旭) 2022-11-25 10:13:00
笑死人，左轉靠右，右轉靠右，直走靠右的道路規劃跟我說很好
作者: a1037b1037c (10371037) 2022-11-25 10:13:00
永遠檢討機老酒，跟交通部一樣，笑死
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:13:00
哇靠天才，佩服，去脈絡化大王。你知道你比的國家都是開發中國家嗎
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 10:14:00
台灣也是開發中國家，先進國家不會有這麼多機車
作者: Safrian (普墊) 2022-11-25 10:14:00
有些人的國際觀就兩個國家 日跟台 皇民化大成功
作者: a1037b1037c (10371037) 2022-11-25 10:14:00
明明就是他x的機車駕照太簡單結果跟我說機太多，實施嚴格的考照還會死人嗎？
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:15:00
到底要求正確的道路規劃和駕照制度跟機車多有甚麼關係？兩者又不衝突。等這些都處理完，還是高傷亡再來說機車多就正確了
作者: MFultz (天下第一控) 2022-11-25 10:16:00
不用分這麼細 四輪跟二輪都太多了==落後國家不意外
作者: werger (盃) 2022-11-25 10:16:00
試證明哪個喝過水的人不會死
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 10:16:00
事實擺在眼前，沒有一個先進國家機車這麼多的
作者: keerily (非洲人要認命) 2022-11-25 10:17:00
工三小，改汽車不是更塞嗎
作者: mini31241 (mini) 2022-11-25 10:18:00
閣下是否於交通部任職
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 10:18:00
機車被違規汽車撞死也要怪機車駕照好考喔?
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 10:19:00
要反駁我很簡單，舉出一個例子，哪個機車多的國家交通比台灣好的，可惜沒辦法呵呵
作者: smallx3 2022-11-25 10:19:00
全部靠右的規劃很完美啊，前提是都依序行駛，沒有低能兒右側鑽車
作者: amsmsk (449) 2022-11-25 10:19:00
阿荷蘭不是一堆腳踏車 在台灣就叫做血流成河了
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 10:19:00
雖然也支持嚴格考照就是
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 10:20:00
機車多現象就是只會存在開發中的落後國家
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 10:20:00
然後沒買車位的一律不准買車
作者: SivLoMario (BreakWall) 2022-11-25 10:22:00
邏輯鬼才
作者: gunship (姜旭) 2022-11-25 10:23:00
所以本質就是國家的問題不是機車啊，懂了嗎天才
作者: ccccccccccc (嘻嘻嘻) 2022-11-25 10:23:00
大大你怎麼在小日本屈就 這種人才多適合交通部 回來吧！！
作者: DarkHolbach (宇智boyo) 2022-11-25 10:24:00
汽車其實也太多，講真的
作者: Qazzwer (森森森) 2022-11-25 10:24:00
…邏輯鬼才
作者: seanting1234 (埔心小阿宅) 2022-11-25 10:25:00
交通部網軍是你？還是賀陳旦的狗？抑或是兩者都是，哈哈
作者: keerily (非洲人要認命) 2022-11-25 10:26:00
以台灣現況，禁機車也只是換更多汽車上路大概只有天才才會覺得這樣狀況會變好 w
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2022-11-25 10:27:00
喔
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:27:00
原po的問題爛到不用反駁，他住的所謂的那個交通好日本是經歷過交通戰爭後的日本，曾經1年死到1萬6千人，所以這之中是不是機車銳減導致的？
作者: cismjmgoshr (--？？？--) 2022-11-25 10:28:00
統計上正相關不表示有因果關係
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:28:00
現在只死2800多人，這都是機車害得對不對？
作者: DJYOSHITAKA (Evans) 2022-11-25 10:29:00
去想一下再回來吧
作者: angelafreet (小弈) 2022-11-25 10:29:00
其實就是基礎建設不足啊
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 10:30:00
機車多現象就是只會存在開發中的落後國家，沒辦法反駁開始人身攻擊惹
作者: DJYOSHITAKA (Evans) 2022-11-25 10:30:00
高人口密度的區域 不騎機車全開車 這樣好不好^^ 反正我沒差不做大眾運輸跟人行道 一輩子落後死樣子 完全搞錯重點
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:31:00
那你反駁我啊？日本少死那麼多人都是機車減少的是不是啦 你來告我人身攻擊我沒在怕
作者: DJYOSHITAKA (Evans) 2022-11-25 10:32:00
可以去看看澳門：） 人均屌打你鬼島20條街哦
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:32:00
人家制度改革好之後少死了幾倍的人那是事實啊
作者: jhnny97 (≡( ﾟДﾟ)) 2022-11-25 10:32:00
為黑而黑的文沒必要討論了
作者: vincent6306 (vincent) 2022-11-25 10:33:00
都是they 的錯
作者: Waterpig (waterpig) 2022-11-25 10:33:00
你拉密度高的東京都也是屌打台灣啦
作者: esc0721 (東方雪青) 2022-11-25 10:34:00
好了啦，又再機老酒
作者: kitty2000 (專業潛水2000) 2022-11-25 10:34:00
真的是有氣到
作者: jacvky (風華絕代的正義) 2022-11-25 10:36:00
此篇正解
作者: LunaRin (LunaRin) 2022-11-25 10:36:00
好欸 機車真的垃圾工具
作者: m0936306306 (一日好人,終身好人) 2022-11-25 10:37:00
哇結論原來是機車的問題，這什麼可悲邏輯
作者: DJYOSHITAKA (Evans) 2022-11-25 10:38:00
哦 看到你自己都說限制汽機車數量是對的做法 怎麼結論是只限制機車呢：（
作者: cn5566 (西恩) 2022-11-25 10:39:00
台灣機車多是一回事 今天你把機車路權變成跟汽車一樣然後所有駕駛都遵守行人路權至上這點 機車自然就會減少
作者: linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~) 2022-11-25 10:40:00
怎麼論點講一講變成機車了
作者: cn5566 (西恩) 2022-11-25 10:40:00
到日本的程度 台灣就是愛便宜行事 左手說機車要能走內車道要能夠直接左轉 右手在那邊鑽車 騎上人行道 牽車紅燈右轉
作者: aikun (愛睏) 2022-11-25 10:42:00
惡意逼車跟車的型態明明無關XD
作者: cn5566 (西恩) 2022-11-25 10:42:00
你看重車只有汽車1/3不到 在路上就是跟汽車一樣佔同樣的空間 每個小50都像重車一樣騎 慢慢就會有人不想騎機車了
作者: storyo11413 (小便) 2022-11-25 10:44:00
禁賣私人交通工具就沒有車禍問題了
作者: jasonchangki (阿特拉斯聳聳肩) 2022-11-25 10:45:00
四輪嘴臉
作者: wcp59478 (真是邪門) 2022-11-25 10:45:00
車道分割了解一下 真的不用怪特定車種
作者: ghostxx (aka0978) 2022-11-25 10:51:00
好喔那全換成一人汽車，內科就是這樣塞爆的，喜歡嗎
作者: numl (小水共) 2022-11-25 10:53:00
白癡到我不知道是不是反串 笑死
作者: vivianqq30 (vivianqq30) 2022-11-25 10:54:00
禁機車=人人一台march或牛頭牌到處跑 信不信 呵呵雨天上班的情況有沒有見過
作者: wcp59478 (真是邪門) 2022-11-25 10:56:00
內科其實除了一人車也還是有很多問題XD
作者: kerorokuzo (阿克西斯(阿克亞女神è¬æ²) 2022-11-25 10:58:00
你怎麼不說日本要有停車位才能買車
作者: feather3 2022-11-25 10:59:00
對！來檢討機車！反正我都ubike爽爽騎，也撞不死人！
作者: isaswa (黒丸) 2022-11-25 11:00:00
呵呵
作者: winds4141 (wind) 2022-11-25 11:02:00
又機車的錯
作者: HSNUYang (ㄟˇㄏㄟˊ) 2022-11-25 11:05:00
笑死那麼多其他原因抓到機車就在那高潮下雨天路上汽車變多，出車禍的機率也變高，所以也是汽車的錯？
作者: alligator176 (all) 2022-11-25 11:11:00
我建議機車腳踏車行人一起禁
作者: allen886886 (昨天沒睡飽) 2022-11-25 11:13:00
機車騎士看到前面10公尺處車輛正在右切會怎麼作1.減速讓他切2.加速鑽過去
作者: abadjoke (asyourlife) 2022-11-25 11:14:00
終於等到我最喜歡的二輪四輪大戰了
作者: a1234414 (a1234414) 2022-11-25 11:14:00
那還不保障機車權益
作者: ck1030423 (土城巴巴) 2022-11-25 11:17:00
事實就是除了雙北其他大眾交通都爛到吃屎
作者: angie668492 (Oo太極oO) 2022-11-25 11:20:00
出事檢討機車，台灣道路規劃爛的跟屎一樣，然後機車只能走危險的路，靠右跟違停還有公車擠，駕照又亂發
作者: Samurai (aa) 2022-11-25 11:21:00
機車多現象就是只會存在開發中的落後國家呵呵，鐵一般的事實
作者: j19871001 (老涂) 2022-11-25 11:21:00
車太多
作者: a22122212 (阿公) 2022-11-25 11:23:00
交通規劃跟觀念落後才是主因
作者: gekisen (阿墨) 2022-11-25 11:25:00
什麼爛結論 怎不說台灣國土太小了 事情上同樣拿市區來比台灣交通就是被四搞得烏煙瘴氣 還在那該自己都知道國土差這麼多還要日本鄉下騎機車 瞎了嗎 開車都要開幾小時你覺得日本有可能機車拉到跟台灣一樣都多嗎哪怕跟台灣一樣政府全力金援也做不到啦
作者: DJYOSHITAKA (Evans) 2022-11-25 11:27:00
不知道沒有人行道跟機車很多哪個比較落後 相信聰明的你應該知道吧
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ) 2022-11-25 11:27:00
同意，雖然我也是機車族，但不可否認台灣交通事故多和機車多有一定關係，機車就是方便好鑽才會亂象叢生但台灣若沒有機車，交通一定會更擁塞
作者: LoveBlowJob (LBJ) 2022-11-25 11:30:00
https://youtu.be/qGEdG2DIYQ8 就是駕駛人水準差，猴子騎機車是猴子，不會開了車就變成人了相對的自以為開四輪是人的，其實你也是猴子
作者: vivianqq30 (vivianqq30) 2022-11-25 11:32:00
供三小 我也可以說交通事故多跟汽車多有一定關係啊 汽車違規數跟機車違規數要不要比一下 全部推給機車真的很方便ㄋㄟ
作者: laechan (揮淚斬馬雲) 2022-11-25 11:37:00
台灣不只沒禁機車數量,也沒禁其它車種,你這是一竿子打翻二輪族
作者: plum306 (梅子) 2022-11-25 11:37:00
汽車機車都一樣，太多了但是機車族絕對是交通毒瘤
作者: gm3252 (阿綸) 2022-11-25 11:47:00
這些機車全部改成開車台灣交通才會爆炸
作者: atari77 (來去如風) 2022-11-25 11:48:00
汽車才是交通毒瘤 每年撞死多少人 幾乎佔用整個馬路空間
作者: HeyDrunk (HeyDrunk) 2022-11-25 11:51:00
你好聰明
作者: gm3252 (阿綸) 2022-11-25 11:53:00
台灣人口密度高成這樣，應該先禁止的也會是開車。一人一車這樣搞什麼交通規劃都沒用
作者: lc85301 (pomelocandy) 2022-11-25 11:58:00
我行人就是兩個一起禁啊
作者: cucu1126 (日月) 2022-11-25 12:01:00
論素質都一樣啦，嘴別人亂源，說不定自己也曾經不小心亂開亂騎礙到別人被碎唸過，只是沒出事沒被當面嘴過不知道而已
作者: friction2 2022-11-25 12:22:00
幫補血 勁戰大軍出動
作者: guava1010222 2022-11-25 12:25:00
可悲噓
作者: xiangying (xiangying) 2022-11-25 12:25:00
下週來交通部上班
作者: gustavvv (他夫) 2022-11-25 12:25:00
倒因為果
作者: darkhero7449 (...) 2022-11-25 12:43:00
應該禁止汽車，這樣機車道就比較寬了
作者: roger2623900 (whitecrow) 2022-11-25 12:50:00
汽車才是浪費空間啊 還很多一人汽車汽車肇事也沒少機車多少欸
作者: chuckni (SHOUGUN) 2022-11-25 12:54:00
不是啊台灣機車太多就事實啊，中南部現在還是一堆未成年偷騎的根本到了氾濫的數量但汽機車多又不是人民的問題，人民只是挑效益最高的選擇，交通問題是來自是大眾交通和交通路線規劃爛的問題
作者: AdmiralAdudu (嘟嘟嚕都大都督) 2022-11-25 13:20:00
那你接下來的結論是不是台灣人口太多應該消滅一半
作者: WindSucker (抽風者) 2022-11-25 13:20:00
好大家都改騎車
作者: dmccc 2022-11-25 13:34:00
呵呵 廢文
作者: devilhades (菲特) 2022-11-25 13:34:00
有一部分是形象問題，在日本人的認知裡面騎機車的通常只有兩種人，在送貨送外賣的跟在飆的
作者: Reki1351 (Reki0000) 2022-11-25 13:43:00
照這樣講沒機車的國道應該0事故非常安全對吧
作者: sober921 (鎖勃) 2022-11-25 13:48:00
機車不只多，還因為體積小非常不守規矩
作者: whitePlume (等待...) 2022-11-25 13:57:00
事實
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