[19冬] 荒野的壽飛行隊 07 - 戰機篇

作者: ladioshuang (達哥)   2019-02-25 00:14:25
壽飛行隊之後會不會換新機啊
還在用隼會越來越難打啊
這集敵方的戰機是疾風
日本陸軍四式戰鬥機中島Ki-84,疾風,盟軍代號,Frank
被視為日本帝國陸軍在第二次世界大戰中最優秀的戰鬥機,大東亞決戰機
可見性能在日本戰機中式相當優異
但跟同期的美軍的P40,P51等相比,差不多只略勝他們的初期型
不過疾風跟以往的陸軍戰機不同的是,相當耐打
全橡膠外覆之自封油箱、駕駛座前方擋風玻璃為70公釐厚的防彈玻璃
13公釐厚的機背防護鋼板,這使得盟軍相當棘手
但這些裝備也使得機身重量增加,造成發動機的問題不少
尤其是初期量產型,發動機製造的技術不足,出力受限導致疾風性能不佳
造成較高的飛行員的傷亡比率
之後的量產機才回復疾風該有的性能
話雖如此,疾風的發動機的妥善率也都還是不高
雖然其中一個原因是汽油的辛烷值,戰爭後期這個問題更大
在戰爭尾聲,日本因為物資不足,也曾計畫製造木製機翼的疾風
有對機身重新設計,並做出十台原型機,但下落不明
Ki-84的疾風這個暱稱很特別
是日本陸軍透過媒體對外公開徵選的,最後公開的官方宣傳是
「殊勲を樹てている陸軍最新鋭戦闘機」
「疾風のごとく敵に襲いかかわるが戦闘機の雄姿を讃ふにふさわしい名前」
也製作專屬的官方主題曲,疾風戰鬥機隊之歌,與官方電影
取代一式戰隼,成為新一代的日本陸軍新明星
作者: sandiegopadr (???)   2019-02-25 00:19:00
發動機問題絕對不是飛機重量造成的 是日本當時科技
作者: WindSpread (陽だまりの詩)   2019-02-25 00:20:00
主題曲ww
作者: sandiegopadr (???)   2019-02-25 00:20:00
力和工業力不到家好嘛= =
作者: jastpower884 (WIND)   2019-02-25 00:21:00
烈風,不,不認識的孩子呢。
作者: CactusFlower (仙人掌花)   2019-02-25 00:22:00
如果結尾是再次打開猶漢格的大門.....
作者: winger (台...台台台台台灣奴隸工)   2019-02-25 00:23:00
兩個不是相關連的嗎?重量上升使得發動機性能受到挑戰出力不足,問題就多呀
作者: sandiegopadr (???)   2019-02-25 00:30:00
那也是發動機爛才會重量上去就爆啊 何況譽甚至還限制出力過 本身就是問題產品
作者: WindSpread (陽だまりの詩)   2019-02-25 00:33:00
就是發動機爛啊 他也沒說發動機好嗎XDDD本來就不怎樣負重再上去就一堆毛病跑出來了
作者: hsinpu1 (hsinpu1)   2019-02-25 00:48:00
拿疾風跟p40比...而且疾風的重量根本也不是問題吧 它的推重比算是非常優秀的主要原因還是發動機問題妥善率太差吧
作者: Theo57 (敶)   2019-02-25 08:51:00
疾風已是2000馬力級數一數二的輕了,再嫌大概只能去找拉7要換新機應該就五式戰,可單挑三架疾風XD
作者: wl00669773 (Jerry shou)   2019-02-25 09:43:00
P40跟P51根本不是同代的 是P47和P51吧XD
作者: Pegasus99 (天馬行空...的天馬)   2019-02-25 09:52:00
因為P47都拿去舔地了 功能不太重複
作者: wl00669773 (Jerry shou)   2019-02-25 10:00:00
P-47是二戰頂尖的中高空戰鬥機
作者: kira925 (1 2 3 4 疾風炭)   2019-02-25 10:26:00
略勝? 你根本不懂疾風的強處疾風在中速段可以跟P-51D30五五開 誰跟你初期型
作者: Theo57 (敶)   2019-02-25 11:35:00
P-47後期有舔地吧,畢竟P-51出現後護航逐漸接手一大半56FG似乎也是所屬航空軍最終還在用P-47的單位惟一*

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