台北最冷門公車！1年載970人、比掃墓專車還少 在地：沒存在必要
▲根據臺北市交通局最新統計，553路線公車是2024台北最冷門公車冠軍，一整年僅載客9
70人。（示意圖／取自Pexels）
記者徐銘穗/綜合報導
2025-09-14 00:11:00
說到台北最強公車，大家都知道是「307（撫遠街－板橋）」，一年載客數高達1639萬人
、狂賺3.8億元！
那你知道台北最冷門的公車是哪台嗎？
根據臺北市交通局最新統計，「553路線（南港車站－金龍寺）」一年只載客970人，運量
比一年一次「112掃墓專車」的993人還少。
在地人直言：「沒有存在必要的路線。」
《NOWNEWS》實際查看臺北市交通局發布的「113年臺北市交通統計年報」資料，整理出20
24台北最冷門公車排行TOP 5如下。
TOP 1「553路線（南港車站－金龍寺）」，全年載客 970 人次、營收 2萬2,821元。
TOP 2：「542 路線（捷運圓山站－捷運中山國中站） ，全年載客 3,146 人次、營收 7
萬4,056元。
▲542路線由首都客運營運，起點站為捷運圓山站，終點站為復興北村。2019年底起和「
小14 路線」 共同引進TOYOTA GRANVIA 車型9人座小巴，是台北市最小的公車。（圖／維
基學院,zh.wikiversity.org/zh-tw/）
TOP 3：「小14 路線（北投－照明寺） ，全年載客 3,623 人次、營收 8萬5,263元。
TOP 4：「貓指 路線（貓空纜車站－貓纜指南車站） 」，全年載客 3,833 人次、營收 8
萬9,993元。
TOP 5：「518 民生幹線（麥帥新城－圓環） ，全年載客 4,219 人次、營收 9萬9,296元
。
https://i.imgur.com/4X9sjec.jpeg
▲2024台北最冷門公車排行。（圖／記者徐銘穗製表）
553 公車為什麼沒人搭？
事實上，負責營運 553 路線的光華巴士，在今年6月初已發布「停駛公告」，表示 553
線南港車站－金龍寺，「自114年7月1日起試辦路線停駛」，民眾可搭乘 222、247、287
區間、203 等路線替代。
https://i.imgur.com/OXtm9vk.jpeg
▲553公車停駛公告與替代路線。（圖／光華巴士）
網友在PTT公車板貼出 553 停駛公告引發討論，網友紛紛留言「記得之前是不是有板友抱
怨553早上甚至會不開？」、「這條就沒必要性啊，開了也沒人坐」、「就沒存在必要的
路線拉掉剛好」、「553的狀況其實在縮線後就可以停掉了，但這幾年還是來來回回，以
預約公車班次方式很緩慢的退場」。
https://i.imgur.com/9Ork2Ax.jpeg
▲553公車已在今年7月1日試辦停駛。（圖／翻攝PTT）
台北公車平均日運量：
1,75萬9,533人次
根據「113年臺北市交通統計年報」資料顯示，截至2024年12月，全台北市有293條公車行
駛路線，平均每天有3,037輛公車在路上跑，平均每天載客人數 1,14萬1,764人次，每日
營收 83萬3,009元。
不過，和2010年極盛時期，平均日運量1,75萬9,533相比，減少了約35.1%。
資料來源：臺北市交通局、PTT、維基學院
https://www.nownews.com/amp/news/6730652