僑外生擔任客運駕駛喊卡 交通部長說話了
2025-05-08 11:49 聯合報／ 記者 胡瑞玲／台北即時報導
客運業駕駛缺工問題嚴重，勞動部預告草案鬆綁卻因外界有其他建議及意見，因屎讓僑外
生從事駕駛喊卡。聯合報系資料照
為解決大客車長年的駕駛荒，交通部公路局鎖定僑外生留台從事客運駕駛工作，待勞動部
完成修法，就讓僑外生依規考照，勞動部日前也預告草案卻因預告期間外界對政策有意見
，因此決定暫緩。
交通部長陳世凱今表示，勞動部有整體考量，但仍希望透過僑外生模式來補足駕駛問題。
勞動部繼去年開放讓僑外生得以中階房務員等身分留台後，3月底又預告草案鬆綁法規，
要讓畢業僑外生能從事醫院照護輔佐、倉儲理貨、貨車駕駛、隨車助理、公路及市區客運
駕駛、公路及市區客運安全管理人員6款中階技術工作；另同時舒緩缺工問題，草案也預
告讓廢棄物處理及資源物回收處理業可聘請移工。
但勞動部昨天表示，由於草案於預告期間，外界還有一些其他建議及意見，後續也與相關
部會開會討論，確認仍有一些配套措施要規畫，因此決定暫緩。
交通部長陳世凱今赴立法院交通委員會進行專案報告及備質詢，針對僑外生從事駕駛工作
喊卡，陳世凱表示，勞動部有整體考量，留住畢業僑外生在台工作不只是解決大客車駕駛
不足，還有其他的考量，但仍希望可以繼續朝這個方線推進，客運業者不斷反映駕駛員不
夠，因此仍希望透過僑外生的模式來協助。
https://udn.com/news/story/7266/8725663
作者: tw00168185 (熊大大隻熊) 2025-05-09 00:38:00
屎缺無誤
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-05-09 09:24:00外國籍司機出事,就是爛命一條沒錢賠,不曉得公司是否真的敢用
國籍司機也是命一條沒錢賠啊。難道都是有錢人去開車？
作者: RAY0988 (台灣犬最強) 2025-05-09 15:47:00
講得很像請的到人一樣 現在科技資訊發達 外勞也會去探聽這是不是好工作 待工廠還有周休二日 錢又多 存夠了回去還可以蓋豪宅 誰還跟你開客運公車 出事賠到脫褲子不要再用那種傳統思維認為臺灣人不做的工作 外勞一定肯做
作者:
s705166 (111)
2025-05-09 16:29:00國光先調整薪資再說吧，比其他家那麼少，誰想繼續待
作者:
dsce (我要科科)
2025-05-09 20:05:00本國籍司機撞死人也爛命一條
作者:
nardus (薰衣草)
2025-05-09 23:35:00因屎…嗯…記者吃了誠實豆沙包
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-05-10 10:08:00全國客運+公車司機數現有2萬餘名,缺員2千餘名,其實根本還沒到沒人想幹的地步…算缺員10%好了~只是數字展開到縣市或業者,確實有些條件差的單位更缺要薪水高也得看營收給不給力,桃園應該先做路線總體檢?
作者:
tonyian (巨水瓶)
2025-05-10 10:25:00公司當然敢用啊，反正是政府推出的，公司兩手一攤就好
作者:
nardus (薰衣草)
2025-05-10 23:09:00怎麼可能只缺10%？ccc
看你那需求的兩萬多人怎麼訂出來的首都說缺人 國光說缺人 但以乘客角度就不會覺得兩家是同程度的缺人