[新聞] 台中雙節公車爬坡沒力變「卡車」 交通局

作者: godofsex (性愛戰神)   2025-03-07 01:19:46
台中雙節公車爬坡沒力變「卡車」 交通局:設備維護不當要開罰
https://i.imgur.com/hZ3a6bQ.jpeg
300號雙節巴士故障停在台灣大道路邊。示意圖,非當事車輛。(台中市政府提供)
2025/03/06 16:30
〔記者蘇金鳳/台中報導〕
台中市統聯客運300路今(6)早6點46分開往市向,在靠近坪頂站台灣大道專用道故障,
乘客只能下車另乘他輛公車,交通局說,經查,車輛渦輪增壓管線脫落導致爬坡無力,業
者設備誰護不當,將依規開罰。
今天上午6點46分左右,一輛開往市區統聯客運300路雙節巴士,在台灣大道公車專用道坪
頂站附近故障,停靠路邊,駕駛員當下先請乘客轉乘其他車輛,無造成事故或人員受傷。
交通局說,經了解,車輛渦輪增壓管線脫落導致爬坡無力,而一般公車約12年就要汰換,
雙節巴士已11年,已要求客運業者落實車輛保養檢修,對於影響乘客權益也將依規開罰,
督促業者加強改善,避免類似狀況再發生。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4971655
作者: cccmn   2025-03-07 03:28:00
都該報廢了還在維護? 局長是軍隊在高裝檢嗎 還要搞個四級廠來應付?
作者: TPDC (Anxuan)   2025-03-07 08:18:00
該畢業了
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2025-03-07 14:47:00
可以賣給機場當遠端坪接駁車嗎? 都平路短距載客又多
作者: kymco9999   2025-03-07 14:47:00
這台少說10-11年了
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2025-03-07 16:40:00
機場巴士的安規限制更多,不可能吧(非管制區的航廈接駁還比較有可能...)
作者: tp610108   2025-03-07 18:53:00
不敢想像這批雙節公車退役之後用單節電動公車行駛的台灣大道會有多擁擠
作者: acergame5 (acergame5)   2025-03-07 19:24:00
月台跟車內比較擁擠而已 車道我是不相信還能去哪生司機來擠 除非其他路線繼續砍
作者: jiannfcu (飛在風中的小雨)   2025-03-12 03:26:00
都凸到坪頂了,接下來不就下坡了。
作者: busgoer (巴士狗兒)   2025-03-12 20:43:00
可是下坡完各站還是要停靠起步啊

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