[新聞] 新竹客運又20路線不續營 新竹監理所:不

作者: tgordoncheng (初來乍到)   2023-07-11 13:24:38
新竹客運又20路線不續營 新竹監理所:不會停駛
https://i.imgur.com/VZ1OTmE.jpg
新竹客運繼去年34條路線不續營之後,最近再通知新竹區監理所,將再有20條路線不續營
。(資料照,記者廖雪茹攝)
2023/07/11 12:39
〔記者黃美珠/新竹報導〕繼去年34條路線不續營之後,新竹客運最近再通知新竹區監理
所今年又將再有20條路線不續營。新竹區監理所表示,針對這54條不續營的客運路線,他
們邊重新檢討進行路線整併,邊尋找有意接手的客運業者承接營運,另也輔導有意的縣市
或鄉鎮市主辦、轉型改以「幸福小黃」或「幸福巴士」經營小區域的公眾運輸模式,過渡
期則會持續補貼竹客代駛,不會讓這54條公車路線直接斷駛、讓鄉親沒有公車可搭。
新竹區監理所表示,竹客不續營的54條客運路線,有關新竹縣市的共有42條,其中去年到
期的共26條,今年9月12條又有16條到期。其中除了5610竹東到北埔、5618新竹經犁頭山
到新埔,這2條路線今年2月已經停駛,剩下的40條進行整併,希望透過重新檢討路線後引
入有意願的業者接手經營。
這40條路線中搶先露出曙光的是5636芎林到關西、5637關西到六曲窩、5638關西到金鳥樂
園、以及5639關西到玉山,這4條路線因多在關西境內,關西鎮公所已經決定改用「幸福
小黃」取代,原本打算今年7、8月就要上路的,但因考慮招標後的營運時間,所以改提報
為下1個年度實施,只要計畫審查獲得同意,可望就在今年11月到明年10月上路,到期可
繼續申請。
另外,新埔鎮公所則有意申請開辦「幸福巴士」,新竹區監理所希望各縣市政府或是其他
鄉鎮市都可以參考跟進。
https://i.imgur.com/2OMBsS0.jpg
「幸福小黃」和「幸福巴士」是新竹區監理所鼓勵各縣市政府或是鄉鎮市公所面臨客運業
者不續營路線的轉型方式,目前已有關西鎮公所提出申請「幸福小黃」,新埔鎮公所有意
開辦「幸福巴士」。(記者黃美珠攝)
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/4360304
心得:
新聞末照片為新竹市內的幸福小黃香村線,路線與竹客先前停駛的免費竹塹小巴77路類似
聽香山區的市議員是說要嘛就朝向幸福小黃辦理,要嘛就是去找金牌跟科技之星來接竹客
不要的這些
照這樣來看,竹客最終應該是所有公路客運都不要了吧
作者: WongTakashi (善良之喵)   2023-07-11 13:46:00
竹客要不要考慮把公司關一關算了?
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-07-11 13:57:00
有考慮啊,但是你懂的,上面的單位在「安撫」
作者: jeffh (還是要幸福,My love)   2023-07-11 14:35:00
全台灣不只有竹客想收而已
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2023-07-11 14:40:00
竹客整間收掉不是現在才放出來的消息,目前「不玩了」確定成局者:長榮國際儲運
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-07-11 15:19:00
苗客目前的狀況也是差不多竹客不想玩公路客運的心意非常堅決
作者: ybite (小犬/小B)   2023-07-11 15:31:00
大方向只留藍1/藍15/5608 其他全停吧
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-07-11 16:22:00
國儲那個本來就是跑身體健康的不是...我猜未來幾年國道客運八成剩國光統聯和欣,各地區公車業者會把國道客運全放掉?
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-07-11 19:07:00
日豪:我才剛接路線
作者: andy810625 (瘋子凱)   2023-07-11 19:08:00
兩條國道9003/9010也不想玩了?
作者: alex2426chen   2023-07-11 23:42:00
國道再怎樣被看雖 也不可能只剩3大家在玩
作者: kevinyu7899 (日立胖)   2023-07-11 23:58:00
你們看藍1的班次減班到離峰30-40分鐘一班。就大概知道遲早藍1也可能收掉。乾脆新竹客運新竹收掉讓國光,首都吃掉算了。9003的班次也沒法回復到之前的5分鐘一班的班次。現在9003完全被2011超車。
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-07-12 01:31:00
學宜蘭通通收編縣轄公車如何
作者: EMU1000 (1000型電聯車)   2023-07-12 03:27:00
9003以前就8分鐘一班車啊 有5分鐘過?
作者: tananadishow (賴皮)   2023-07-12 08:34:00
收編縣轄公車還是要有業者經營啊
作者: kevinyu7899 (日立胖)   2023-07-12 10:25:00
回復樓上9003之前有在尖峰時段5分鐘的班距,班次密集程度有國道客運BRT. 三重客運官網還有保留之前班表。可參考。http://www.sanchung-bus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=9003藍1全盛時期尖峰可以5-10分鐘一班,離峰10-15分鐘一班。以前路上尖峰時段隨便車連車。現在車連很久車
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-07-12 10:57:00
連藍1班距都這麼慘…以前1路公車時代真的常常車連車連車
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-07-12 10:59:00
現在竹客連5608都能弄到15分鐘以上了,就不用太期待其它路線能多少班次
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2023-07-12 11:43:00
竹客如果哪一天真的要整間Thank You的話,國光還有可能扛一些地方路線(尤其是竹東,記得國光在竹東地區有站場),首都集團的話就……不要想太多
作者: Electronics (ee心寒)   2023-07-12 13:01:00
國光:又我......奇怪怎麼不叫首都和葛瑪蘭來擔屎,好康的沒我國光,屎缺一直找我
作者: zandy8551 (安安)   2023-07-12 13:16:00
國光竹東的配車不多 1820有些班次是新竹站空迴竹東跑
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-07-12 13:48:00
統聯都快環島惹,國道這幾年賠到脫褲怎不可能剩大間的在玩...統聯去年還前年國道就賠掉一半資本額惹,何況是小間一點的。現在客運業就是靠補助過日子,國道補助怎樣都不會比市區客運高啊...同樣的人同樣的車,你是客運公司會去跑市區公車還是國道客運?
作者: TsBC (小蔡一碟)   2023-07-12 14:20:00
首都葛瑪蘭的好康是自己努力撐的,國光玩得起摩天輪發車嗎?國道長程慘兮兮,但短程都是賺的,2011.9003.9010體質都不錯國光統聯會被長程拖累,發車密集的短程路線還是小公司較可靠
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-07-12 15:58:00
統聯剩最後一哩路就台東往屏東就環島惹。
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-07-12 18:11:00
別期待國光了,年初高層換血到現在再會、減班多少條竹客除了國道線,其他都還有轉型市區公車,讓地方政府因地制宜規劃補助方式的緩衝空間
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-07-13 07:23:00
統聯環島XD 要不要乾脆開個台北-台北(中途要換司機)不過說認真的現在除了統聯也幾乎沒有體質好的客運公司了
作者: TsBC (小蔡一碟)   2023-07-13 09:03:00
國光1778都撤了,環什麼島XD
作者: trtcool   2023-07-14 01:01:00
國光夜車都停了 1822減成這個樣子一切回到過去讓司機想開車比較實際
作者: CORSA (重型爬行獸)   2023-07-14 03:50:00
當初最大的笑話:民營化 結果還不是只看補助過日子....政府自己收回公營所虧的錢搞不好還比灑出去的補助總額還少
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-07-14 11:17:00
最近國光也把1801末班砍了,代表內湖往基隆最晚22:30那班1573之後就沒車了
作者: kaminomi (shiroutorin)   2023-07-14 21:23:00
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