今天全面公布新路線，整個看下來……老實說，要這個轉運中心幹嘛，有夠整人(各種意義
上的)
下面把各路線組的改動列出來(請配合豐客最新消息服用：
https://bit.ly/3qfy1ij
(０) 63/700/921/豐客
豐客之前就拉過來的路線，基本上就只是分配月台來停，沒什麼差別
63直接放棄轉運中心，改以翁子保養廠為起點
700和921完全不變，在原有的長廊候車
接下來是主要的大變動aka豐客被市府惡整合輯(?)
(１) 91/223/227
原本直行向陽路，改為向陽路—豐陽路—向陽路
簡單來說就是比照91在蓋轉運中心前的路廊，影響還不算太大
(２) 92/235
原本直行三豐路部分(豐原車站/三豐大順路口)撤銷，改經東北街-明仁街-豐勢路，繞進去
轉運中心後在從豐勢路一段接圓環北路二段回原線
簡單來說，就是讓人繞路，235還好一點，換條路去繞一圈而已，92就……一個慘字
市府在幹線公車發表會說的話更諷刺了
(３)豐客大甲系列/989
原本過去和平街/頂街的路段取消，改走東北街-明仁街進去轉運中心，接著直走豐勢路接向
陽路回-原線
這個……我不知道怎麼評價，因為和平街那邊真的很窄，搞不好繞一下反而是好事？
989就真的很硬要，往返直接繞完站前圓環的等級……
總結：這轉運中心真的是……搞不懂在幹嘛
噓交通局這個是在整人吧 拉去轉運站 那幹嘛不要轉運站到發就好拉了一堆迂迴的路線 大甲系列除了92之外 都只有往豐原方向停 那這個轉運站不就變成只有下客的作用而已 如果要這樣搞 那還不如讓700停進去
沒有喔，基本上全都是往返皆進轉運站(等著看明仁街塞爆
那這樣我看錯 不過明仁街那段那麼短又那麼陡 應該要改號誌吧 不然看起來到時候光那段就會增加很多行車時間了而且印象中好像之前才有人去抗議過要豐客回翁子不要走那邊 要他們走圓環北路 不知道這樣改會不會再被抗議一次
被抗議可能還不至於(畢竟市府要求的)只是明仁街就等著看會不會塞爆
沒有把完所有路線都整合在一起 那蓋什麼“轉運中心”乾脆就在東站發車就好
作者:
bw212 (borand)
2022-09-08 23:21:00第二組路線之後應該會很混亂現在東北街-明仁街那裡已經是一團混亂 路窄+白目很多