原文吃光光!!!
據我近年在台南搭車上下班的經驗，
在台南火車站的大台南市公車的幹線公車，
以本人常搭的藍幹線為例，經常爆滿的乘客在上下班的時段，
也有搭過離峰下午時段，從佳里往台南的藍幹線就已經爆滿了，
沿途的乘客都上不了車，只能改搭下班車了，
所以藍幹線配車以前有四排座大巴，現在則是只有低地板的新車在跑，
班次還蠻多，應該是有8公里免費之故，
在離峰時段，與府城共線的路段，興南都會滿，
而府城都沒什麼人搭，很明顯就是了，看看市府有沒有
機會也讓府城也加入8公里免費的行列中，是市民之福了!!!

藍幹線現在只剩低地板了吧

台南市向來歧視市區公車是常識吧，給優惠比幹支線小氣

真的有心就應該把市區公車也改成藍XX，綠XX跟紅XX

直接把市區公車改成紫xx 這樣不就可以跟其他顏色幹線一樣了

那誰來當紫幹線？

紫幹線可由0左和0右來勝任吧!!!綠線捷運先導公車是府城14路公車，藍線捷運先導公車是興南70路公車。

紫幹線可以是台南站到安平路線為主這樣台南就有七彩幹線公車了（誤

靛色: 那我呢?

等等 棕不是彩虹的顏色阿

樓上 有經過善化的橘也不是阿XDD等等 對不起 我忘記橙了

高客府城終究是招贅女婿，興南是親兒子

樓上，那新營呢？

那台南客運就是經營不善跑路的敗家仔，唉

那協成客運就是營養不良體弱多病(？) 不幸早夭的四子(在 台南 興南 新營 之後)

府城自己本身也有問題，四方還比較好

四方跟捷順一樣 開客運目的不是本業

但評價卻能比以客運為本業的公司好