[新聞] 消除公車轉彎進站視線死角 板橋公車站行

作者: gn01982027 (夢露是個好樂團)   2019-11-23 10:10:46
2019-11-22 16:27:40
〔記者何玉華/新北報導〕新北市交通局調整板橋公車站的行人穿越動線,磨除公車進站
口的枕木紋行穿線,將行人穿越動線集中到站內,以避開公車轉彎進站的視線死角,司機
能直視注意到行人穿越,提升人車安全,行經的民眾要留意動線變化。
交通局交通管制科科長李友欽表示,板橋公車站位於縣民大道2段、新府路口,停靠的公
車多達50條路線,共有4個月台,提供捷運板南線和台鐵、高鐵的民眾轉乘,尖峰小時約
有260輛次公車進出站。
李友欽說,原本在縣民大道的進站口劃設枕木紋行穿線,但發現公車轉彎進站時常需等待
行人通過,導致路口嚴重阻塞,干擾縣民大道直行車流,且公車司機也反映轉彎造成視線
死角。
交通局重新檢視後,為確保人車安全,決定磨除進站口的枕木紋行穿線,讓行人集中於站
內穿越通行外,公車站增設行人穿越道導引標誌、特種閃光號誌,並增繪槽化線導引公車
行徑動線。
李友欽表示,自10 月改善後觀察,發現公車進站效率和秩序有效提升,也避免行人與公
車交織衝突。提醒民眾穿越通行新北板橋公車站,應依現場標誌、標線行走,勿違規跨越
欄杆,共同遵守交通規則,以確保自身和他人安全。
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2986276
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2019-11-23 11:34:00
新北少數專業交通改善 給推
作者: iddqd (iddqd)   2019-11-23 11:36:00
推,有在認真作事,不像某市都沒有市長在作事了!
作者: naruto1010 (鳴人)   2019-11-23 12:39:00
也好啦,多年下來新板特區的交通變化也滿大的,是該調整
作者: rdu20159 (RDU)   2019-11-23 12:49:00
好設計給推
作者: neon7134   2019-11-23 12:50:00
不知為何高雄很少看到這種改善道路標線或號誌的作為 路上害人車禍的標線一大堆
作者: WeAntiTVBS   2019-11-23 15:02:00
樓上 人家市長現在不見了啊(!
作者: acergame5 (acergame5)   2019-11-23 15:47:00
那市長只是介於有與沒有之間 沒有差啦
作者: WeAntiTVBS   2019-11-23 16:02:00
對啊
作者: hunng5 (阿豪)   2019-11-23 16:32:00
新北市長有默默的在做事啦 給推
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-11-23 17:29:00
這個蠻有感的 之前看一堆公車為了禮讓行人都會卡在這裡影響公車行車效率
作者: z2608002 ( z2608002)   2019-11-23 18:51:00
德政
作者: labbat (labbat)   2019-11-23 20:46:00
外地人分不清楚哪邊是板橋客運站 哪邊是板橋公車站
作者: rerun (禮讓)   2019-11-23 23:06:00
讓地坪面上不能走人,一概往下或往上移動,換月台!
作者: busgoer (巴士狗兒)   2019-11-23 23:50:00
如果電梯掛了,有需要的乘客要怎麼移動?
作者: focusd (jaychen)   2019-11-24 00:25:00
坐輪椅
作者: hunng5 (阿豪)   2019-11-24 00:47:00
這問題不是捷運版才討論過嗎?
作者: fly721021 (飛)   2019-11-24 09:16:00
這個蠻不錯的 但為何總是看的到先前斑馬線的痕跡 重新鋪再畫線很難嗎
作者: buslover (SingleForever)   2019-11-24 10:30:00
重新舖再劃線影響比較大 只是把斑馬線塗黑的話就簡單很多 也比較省錢
作者: busgoer (巴士狗兒)   2019-11-24 22:27:00
重新鋪再畫線真的很難,施工影響公車進出站時間長很多還是直接磨掉,等緣分到了跟其他區域一起重鋪比較快

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