[新聞] 免費公車再升級 雙十公車明年上路

作者: NTKingsman (虎山洪金寶)   2019-11-18 20:57:16
聯合新聞網
免費公車再升級 雙十公車明年上路
https://udn.com/news/story/9639/4165201
內文:
2019-11-18 16:39
台中市免費公車聞名,台中市長盧市長提出「公車雙十吃到飽」政策,把超過10公里車資
上限60元降為10元。盧秀燕宣布,公車雙十政策明年元月上路,這是全台灣最優惠的公車
政策,鼓勵大家多搭乘。
盧秀燕的「公車雙十吃到飽」政策,維持公車10公里免費,原本超過10公里民眾自付額最
高得收60元,新政策降為10元。盧秀燕說,對住在市區的人,免費公車很好用,但偏遠地
區的市民,住得越遠付的錢越多,公車雙十明年元月上路後,對偏遠民眾有幫助。
台中市交通局長葉昭甫說,台中公車年運量近年來維持在1.3億人次以上,每年市府編列
23億餘元補貼預算辦理免費公車政策,但以往10公里免費政策採取「里程為主」的補貼機
制,依據客運業者營運路線里程數計算補貼額度,導致客運業者在班次運能方面採取較保
守的經營策略,容易衍生路線營運效率降低等狀況;為提高市區公車路線營運績效,改善
公車營運環境及調整補貼方式勢在必行,市府明年將編列30億餘元,辦理公車雙十政策。
葉昭甫說,今年7月市府把公車補貼改以人次計算為主,近期與業者協調,10月起進行班
次運能調整與推動公車動態稽核,降低公車誤點、脫班次數,提高市民搭乘意願;市府也
編足預算,改善公車營運環境,加強公車服務品質,提高民眾行的便利性。
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-11-18 21:35:00
台中真有錢
作者: phrtsai2016 (輸給時間)   2019-11-18 22:46:00
不是有錢,我是覺得應該要都優惠,用稅收補貼,而且讓那些uber跟小黃貴爆,減少私用運具
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2019-11-19 00:21:00
曾經說8公里免費到捷運通車 經過兩任市長加碼之後 落日條款繼續難產
作者: buslover (SingleForever)   2019-11-19 07:09:00
由儉入奢易 由奢入儉難 市民習慣了8K或10K免費 取消的話一定會有很大反彈甚至可能出現民怨 感覺就算捷運完工通車 這政策也不太可能取消
作者: souken107ttc (ソウケン)   2019-11-19 08:23:00
Uber/小黃應該還好算準大眾運輸 私車成本應提高沒錯
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2019-11-19 10:07:00
只要公車業者可以得到合理的收入,沒啥好反對的台灣現在大眾運輸使用率還很低,各種培養政策還是需要就像外送平台長期使用低價或免運費促銷一樣
作者: lim98989 (土撥鼠)   2019-11-19 13:04:00
垃圾政策 班次加密呢?
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-11-21 10:26:00
十月就已經大減班一次了,現在連300都不好等,這樣下去還得了
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2019-11-22 18:16:00
台中算了吧 免費這麼久了也沒減少使用私有運具
作者: tgyhum (vinc)   2019-11-27 17:07:00
不是沒減少 是台中發展太快

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