作者:
bwzhan (bwzhan)
2017-09-25 23:06:55好痛！公車急煞釀摔 3乘客跌坐險撞破頭
TVBS 2017/09/25 17:58
記者 謝宜倫 / 攝影 許猛捷 報導
新聞網址
http://news.tvbs.com.tw/local/776272
影片網址
https://www.youtube.com/watch?v=pm9AhBZnT8o
台北市一天公車的班次超過三萬班，穿梭大街小巷，一路顛簸，常常有乘客在公車上摔傷
。日前在忠孝東路就有類似狀況發生，有乘客準備要下車先站到門邊，結果公司司機一個
急煞，多達三個人因為沒有拉住扶手當場摔出去，根據統計今年上半年來就有超過百件的
公車摔傷事故。
靠站了乘客依序下車，但要到下一站的時候，只聽到一陣尖叫，駕駛因為專注前方，等到
回過頭這才發現，旁邊已經摔成一團。
乘客vs.駕駛：「小姐有沒有怎麼樣。」
原來就在公車要往前停靠下一站時，一名機車騎士突然在前方緊急煞車，運將就怕撞上，
也重踩煞車，結果準備下車的乘客站到門邊，沒有抓好扶手，3個人全跌坐在一起。
這起摔傷事故，發生在北市的忠孝東路附近，只是類似狀況常常上演，女乘客上車要順便
嗶悠遊卡，嗶完要往後走找座位，又是急煞，這一摔好痛啊，幸好乘客只是輕微擦傷。
其實台北市光是一到六月這半年，公車乘客摔傷事件就有103起，統整一下事故發生時都
是在緊急剎車，離站起步時或是變換車道，只要乘客一個沒站穩，就摔出去了。
北市交通警察大隊事故處理組長林洸賢：「當事人一定要記得，一樣尋車禍的管道報警處
理，當事人認為這個駕駛有過失行為的話，就可以依法提出業務過失傷害。」
雖然公車業者目前的SOP管理都非常謹慎，偏偏年齡層大多是65歲到75歲的，高齡乘客，
有時候就禁不起這一摔，再加上車況隨時都在變，一路顛簸，不小心摔傷真的難免。
為了安全煞車結果業務過失？應該比照日本，車未停妥不得離座
有次我有按下車鈴，但沒有先走到門口等下車，結果司機過站不停
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2017-09-26 20:48:00按鈴還不停我一定投訴
作者:
NaTaO3 (放開那個女孩)
2017-09-26 21:56:00我一直覺得 臺灣跟日本的市場 完全不同 不能比較日本公車收費多少？臺灣收多少？ 車況？路況？
作者:
kutkin ( )
2017-09-26 22:20:00台北市公車本身就普遍喜歡跟車急煞就算是第一名的業者也是一樣 X重 X欣就更不用說了但是因為大鍋飯 加上老人免費 這情況大概也沒什麼誘因改善 業者會覺得老人都搭免錢的
作者:
reil (REIL)
2017-09-27 09:25:00公車油門煞車ㄧ定要踩那麼重那麼猛？公車司機刻意要懲罰沒抓緊扶手的乘客？
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-09-27 14:44:00漏水邏輯？不急煞就會追撞上去沒抓緊扶手跌倒是乘客問題 就跟安全帶是一樣的 自己的安全不重視 那出意外時就乖乖認命 謝謝
哪會有司機故意要急煞啊 乘客受傷很麻煩 調出行車紀錄器發現路況正常 司機就掰了