[新聞] 客運遭無理投訴!公司回函打臉:駕駛依規

作者: busgoer (巴士狗兒)   2016-07-12 18:55:47
客運遭無理投訴! 公司回函打臉:駕駛依規定值得表揚
▲大都會國道客運2088路線停靠站名一覽表。(圖/翻攝大都會客運官網)
生活中心/綜合報導
司機遭投訴還反被表揚?基隆一名乘客9日晚間7時許於信義國中站搭乘大都會客運2088路
線,到義二路口前即按鈴表示要下車,但司機卻回應「不停靠直達台北」,令該名乘客相
當不滿,去信客服投訴運將,沒想到客運公司回信表示「2088為國道路線,僅提供高速公
路2端點區域交互服務,駕駛員確依規定作業,公司將予以表揚!」
該名乘客投訴信函內容表示,9日晚間於信義國中站搭上2088路線公車,到義二路口前即
按鈴表示要下車,沒想到司機卻回頭問「是誰按的」,並表示「本站不停靠將直達台北」
。乘客質疑,網站上有列出「義二路」站名,但司機卻不讓乘客下車,堅持直上國道,「
本人尚有年幼子女同行,該駕駛員為何無法大發慈悲心,讓誤以為有站名即停靠的乘客及
時下車,若乘客有要事在身因此耽誤,貴公司能承擔嗎?」
大都會客運收到該封投訴信函後,旋即回覆表示「2088路線為國道客運路線,依法規定僅
提供高速公路兩端點區域交互服務,駕駛員若違反相關規定,公路主管機關將依公路法裁
罰3萬至9萬元,並由駕駛員自行負責。」
大都會客運續指「按法令規定,國道客運於基隆端上客,至台北端才可下客;反之由台北
端上車,於基隆端才可下車,上述資訊乘客本應自行瞭解清楚,駕駛員不可能為您誤乘狀
況而便利下車,為您區區的票價而擔負罰款。本案駕駛員確依規定作業,本公司除不會懲
處該駕駛員,並將予以表揚!」
網友看了客運公司霸氣回函後,紛紛表示「上頭力挺整個讚啊!」、「這回覆夠狂,我先
拜了」、「客運公司加分!司機因為被投訴反而被表揚,太令人激賞這公司的行事態度了
!」此外,也有網友出面解釋「本來駕駛員就要依照規定,乘客不知道違反規定讓他們下
車,除了被罰款外,嚴重的話可能會取消該條路權,指因為給其所謂的方便!」
▼乘客誤乘國道客運,反指控司機「沒慈悲心」不停站。(圖/翻攝自爆料公社)
▼大都會客運公司回函打臉,「司機依規定作業,將予以表揚」。(圖/翻攝自爆料公社

http://www.ettoday.net/news/20160711/733228.htm#ixzz4EBsyGLcj
作者: WeAntiTVBS   2016-07-13 08:53:00
當初標示是不是就不清不楚 所以到現在還是有這種事情發生?
作者: maxis7141 (市場就是如此多變)   2016-07-13 08:47:00
站牌不知道有沒有寫 "不接受短程市區運輸" ?很多民眾不一定知道這類客運營運的性質,乘客不問駕駛也不主動說:我不載短程
作者: d2241400 (Ahao)   2016-07-13 07:44:00
只要一開先例,後患無窮
作者: lidongyun (Dong)   2016-07-13 01:08:00
作者: TsBC (小蔡一碟)   2016-07-13 00:48:00
我覺得只要有扣到全程的錢~提早放人下車也沒差~當多賺就好..反正乘客已經買了到台北的座位~就算下車了客運公司也沒吃虧!就有人愛當盤子~~遇到這種乘客市公車也沒什麼好抗議的XD
作者: xiaowei (冷夜)   2016-07-13 00:17:00
其實只要讓乘客知道上車一次扣多少就會少掉很多這種"誤乘"的了...
作者: hinajian (☆小雛☆)   2016-07-13 00:03:00
很好
作者: WeAntiTVBS   2016-07-12 23:21:00
這個例子讓我們發現 應該要再教育的 是乘客本身。
作者: toulu (迷上黏土臉正妹)   2016-07-12 22:52:00
推大都會力挺自家員工!
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2016-07-12 23:16:00
這種處理給推
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-07-12 22:31:00
推大都會高層 台灣一堆高層為保自己形象 寧可破例讓澳客凹贏 反而懲處依規定的司機 像:某鐵、某客運就是最好的壓榨員工的例子
作者: buslover (SingleForever)   2016-07-12 22:14:00
要再教育 並非乘客就一定是對的...
作者: HuanYuWu (霧霜)   2016-07-12 22:13:00
作者: buslover (SingleForever)   2016-07-12 22:13:00
推堅持的司機大哥 也推力挺的大都會客運 有些乘客的確需
作者: busgoer (巴士狗兒)   2016-07-12 21:47:00
這時候車上的監視器畫面就很重要了但我更好奇他的卡片有辦法刷下車嗎?
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2016-07-12 21:37:00
好奇一問,若該類型三寶乘客於班車後續停車上客時強行下車,司機顯然不能抓住他不給下車,那此種情況還能如何處理呢?鎖卡嗎?
作者: bwzhan (bwzhan)   2016-07-12 20:47:00
看來大都會很挺司機喔,不知道工時與待遇如何?
作者: chewie (北極熊)   2016-07-12 19:50:00
推啦
作者: WeAntiTVBS   2016-07-12 19:43:00
看起來有不少搭乘民眾還是誤解「基隆市快捷公車」...這不是基隆市公車處阿.......
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-07-12 19:41:00
上頭支持,三寶乘客被打臉就是爽
作者: f3k408   2016-07-12 19:24:00
願意體諒基層的長官 很棒
作者: applezoee (你不懂)   2016-07-12 19:24:00
作者: oddhand   2016-07-12 19:22:00
作者: hgame   2016-07-13 12:51:00
國道客運相較市區客運有ㄧ堆特殊規則,站牌上資訊又無法交待的太清楚,沒什麼搭乘經驗的真的會搞錯
作者: jangjyyu (章魚)   2016-07-13 14:25:00
站牌沒寫乘客卻要怪司機,又不是司機的錯
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2016-07-13 17:50:00
我也以為可以在基隆市區上下。。。
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-07-13 17:54:00
站牌根本看不出來那一線有開放短端上下車國道客運叫快捷公車根本是取名的市長有問題因為隔壁新北市的 9 字頭快捷公車就可以上高速前上下車
作者: WeAntiTVBS   2016-07-13 18:01:00
路線屬性完全不一樣阿.......因為那個9字頭(902 903除外)叫做快速公車..基隆市快捷公車 原始的用意應該是讓基隆市區民眾直接一車進去台北市中心 但是因為路線性質屬於走國道路線所以中間市區不開放短程載客 這不是基隆市公車處.....
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-07-13 18:42:00
不說市區公車,基隆那邊的國道客運很多都是可以搭短程的,像是台北金山、金瓜石、羅東等等都是如果站牌上沒說明的話,那誤乘也就不奇怪了
作者: naruto1010 (鳴人)   2016-07-13 23:22:00
樓上說的那幾條是「借道行駛國道的『公路客運』」不是「國道客運」,兩者還是有差異。1062原本是前者,但公總不知何故後來歸類為後者,使得這條路線在瑞芳暖暖地區不得再開放短程載客還曾經被檢舉。
作者: busgoer (巴士狗兒)   2016-07-13 23:31:00
公路法從來沒有「國道客運」這個稱呼,通通是公路客運只是沿線各站有無上下乘客的限制而已
作者: Chukuang (是風吹皺了湖心)   2016-07-13 23:48:00
站牌部份路線圖應該是這樣子 http://imgur.com/oXT4jPJ話說這條路線據駕駛說有些乘客明知道都一而再矇混上車然後再裝傻跟司機要求中途放人,怕得罪乘客被投訴的駕駛就只好給下了,但其實這已經涉及違反公路法的風險在了要是被檢舉,公司可能會被以公路法裁罰,最後又轉嫁到駕駛身上居高,因此相對也是肯定駕駛員應該勇於堅持原則我認為只要是堅持對的,只要不跟乘客起衝突,應該要站在駕駛這一邊,投訴的一定會雞蛋裡挑骨頭來投訴你或故意激怒駕駛員,但是如果真的因此跟乘客起衝突,自然另當別論
作者: WeAntiTVBS   2016-07-14 08:58:00
如果可以的話 車身上的基隆市快捷公車字樣會建議拿掉改回跟9026 9028一樣的都會之星 然後加強標示就好

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