〔記者王錦義／花蓮報導〕花蓮太魯閣客運日前突宣布停駛，由於攸關公眾行的權益，立
委蕭美琴、花蓮縣議會副議長張峻近日積極關心，業者昨決定復駛東華線，並對停駛決定
提出道歉，希望民眾繼續支持，未來仍將持續往電動巴士方向努力。
天祥線因搶修交管 月底前仍暫停駛
業者聲明指出，停駛造成各位不便，深感抱歉，感謝東華大學校長趙涵捷、立委蕭美琴及
花蓮縣議會副議長張峻，近日來密切關心，也非常感謝許多熱情民眾的鼓勵與支持。三零
一東華線將繼續行駛，而天祥線因搶修路段實施交通管制，月底前仍暫停行駛。
業者指出，當初規劃是以電動巴士行駛這個路線，但由於電動車出現問題及後勤保養不易
，因此去年底找廠商重新採購，但廠商需要時間製造，公司會持續努力讓電動車可以上路
，也希望政府、民眾能夠持續支持與輔導。
蕭美琴辦公室指出，太魯閣客運停駛後不但造成無自用交通工具師生來往不便，也增加學
生騎車機率，危險性大增，而這也有違大眾運輸系統的服務性角色。蕭美琴說，花蓮大眾
交通便利性相當不足，她會持續推動DRTS（需求反應式運輸服務系統），要求交通部擴大
花蓮試辦範圍，以收試辦完整成效。
業者宣布復駛後網友紛紛留言鼓勵，但也指責日前停駛太過突兀，網友留言說：「會繼續
支持，但下次請別再毫無預警的做重大變動了」、「希望繼續服務花蓮鄉親及東華學生，
感恩！」、「花蓮要有兩家以上客運才會有良性競爭，獨占情況下服務品質都不會改進」
。
花蓮縣政府動綠能電動巴士，從二○一四年開始與太魯閣客運公司合作，開出兩條新路線
使用電動車行駛，但電動巴士上路後問題不斷，業者改用一般柴油客運行駛，遭地方議員
質疑業者根本不符合當初所保證的綠能，要求縣府做好監督與管理責任。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/978263
(自由時報 105/04/12)

賠錢營運還要道歉 真是有夠卑微

就車輛不成熟 拿出來賣 當然造成很多問題

支持繼續停駛, 太魯閣客運不是慈善事業! 請議員委員跟校長自行拿錢來營運好嗎!!!

老實說,開公車只要有人搭的話就已經是一種環保了如果一直要在電動不電動上糾結,是不是有點本末倒置?

可是花蓮王就是要電動啊

KCETinTW 你怎麼不說是因為縣府的關係才停駛 怎麼不罵縣府為何不給補助讓公司活不下去 突然想起來 花縣府＿＿正確罵不得啊～顆顆

當初就是以電動車來標的，縣府憑什麼放寬給柴油車補助?那大家以後都去標電動車案再擺爛用一般柴油車跑就好了

業者感覺對這條線就可有可無...

#1N26T4gf (Bus) 如果真的不行 為何前一天還答應縣府5月底換新電動巴士？

電動車公司賣的電動車有問題，難道要硬著頭皮開電動車，出事再說？

新竹客運表示：

有問題客運公司不知道嗎？那幹嘛還答應縣府換車？

某KC果然是法制觀念為零的反社會人士

某樓意外嗎 www

不可質疑你的花蓮王wwwww

賠錢還要道歉?花蓮立委真的太厲害 呵呵

自己臨時停駛造成不便 不道歉一下說的過去嗎？忘了對樓上而言花蓮立委＿＿錯誤 做什麼都會被罵呢 呵呵 這件事的始作俑者的議員們全都安全下莊呢～

http://goo.gl/NFrLjv 張副議長的顏色好像是對的 XD

當「交通政策」被「環保」綁架就是這樣 民眾會管你這台公車環保不環保?!當然是有車搭比較環保重要阿~其他各地的交通政策也會出現各種不同被環保綁架下的後遺症