※ 引述《fasioaoi (lovecat)》之銘言：
: 汎航客運是用投幣方式搭車
: 而長庚員工則是用員工證(？)嗶卡方式搭車
: 我們一般民眾不能用卡來搭車其實也就算了
: 但每天準備零錢真的非~~~~~常麻煩
: 之前聽到消息汎航客運有販售車票
: 真是太好啦~我終於不用每天換錢了^___^
: 結果準備去買時被告知車票只賣給長庚員工 ……(昏倒)
: 我問長庚員工不是用卡搭車嗎？
: 對方說車票是給長庚員工的眷屬……
: 意思就是…長庚員工的親朋好友就可以用車票了
: 但問題是司機是認票不認人，他看到你拿票也不會追問你說「是長庚員工眷屬才可以拿
: 車票喔」
: 這樣員工可以賣車票，車票遲早也會落入一般民眾手中
: 既然如此為何不開放一般民眾買票，他們也可以先收錢沒什麼不好啊@-@
: 然後對方想了想就說：這是我們公司的規定，您的意見我們會@$^*&^*(
: (我一年前就已經給這樣的意見了現在還是沒變orz)
: 我還是不太懂，汎航這樣做一定有他們的理由，我真的不懂到底是什麼理由啊~~~(吶喊)
: 是怕車票被偽造嗎？><
在此解釋一下汎航的制度
其實汎航最初只有醫院對醫院這種點對點的接駁方式，分成員工識別免費搭乘和訪客付費
(現金)搭乘，後來才陸續加開沿線停靠站，主要客源是員工、眷屬及醫院訪客。
接著又有長庚員工反應眷屬們每天投零很麻煩，因此便在長庚及台塑相關的企業、學校、
醫院等地賣票給員工方便眷屬使用，一本十張350元，也有員工幫朋友代買(不用主管機關
授權)，但沒有優惠這回事。
但基於台塑勤儉持家的傳統(印車票也要花錢啊！)因此不多印對外販售。
另外最近好像推出(不知道有沒有推)在長庚養生文化村開賣文化村專用半票，推給住在文
化村的銀髮族用的。

準備零錢還好吧 小問題我覺得汎航比較大的問題是早上搭車時有時台北車站的班次會消失.. 班距本來就沒密集 少一班就變成要等快30分鐘沒遲到搞到遲到

他既然都有四碼編號 卻不用照管公總的多卡通

建議改搭別家的

上班時間不搭汎航有風險 可能會斑斑滿上不了公車上班時間不搭汎航有風險 可能會班班滿上不了公車

開放悠遊卡的話會被三重客運抗議？

他的時刻表其實不太準 完全賭人品

不準+1

汎航唯一的長處是司機很猛，其他就算了

時刻表不準有時候是因為路上塞車耽誤，司機調度不來

多卡通會被卡公司抽一筆 勤勞樸實當然不爽通 繼續收現金就好除非哪家卡公司願意不抽%像全聯刷中信卡那樣 不過應該沒可能畢竟汎航又沒有全聯的實力 所以就是現狀了公總應該也沒辦法逼業者裝卡機 不然何必拿錢補助動之以利直接訂個期限超過沒裝按日連續罰 不是更輕鬆愉快?

對阿 還是收現金最實在了

汎航原始訂位就是長庚的交通車，要導入多卡通有難度而且可能還要面對它的直接對手 三重客運的反對..

汎航車子真的老了(最年輕的也七歲多了)，車班會消失通常是因為引擎故障，其他車車們也都『物盡其用去了！！』最近好像在考慮汰換了

本來之前台塑就有引進客車要汰換,但不知為何驗車驗不過

長庚號好像很常看到1997年左右的車在跑

之前寫信去問 他回了感謝您的建議,本公司所屬路線班車會規劃車輛汰換評估。有回跟沒回一樣....

汎航這間早期是買好車，會顧但也操很久

勤勞樸實阿

總之他們不是不想換車,只是集團引進的新車種卡在法規上不了

汎航的司機可是真正會開 SCANIA 的，會把該車性能發揮出來

2007年有換過一批二十輛搭汎航有貼背感

樓上忘了2006在林口長庚發車要倒車時出過死亡車禍

抱歉漏了，因為公總沒列入事故！(因為是行人擅闖禁行區域)

汎航真正的好處是正妹超多 搭過的男生真有福