https://news.yahoo.co.jp/articles/14b169a891ebd5845b118dee206785ae1a2d4b89
日本火腿前沢賢事業統轄本部長與三谷仁志同副本部長在29號
的日本記者俱樂部召開記者會，主題是「Escon Field的未來展望」
從3/12熱身賽到5/14為止約有90萬人到訪球場，其中有34萬人並非
來看比賽，佔比約四成。
三谷副本部長說平日有5000人、假日一萬人並不是為了看比賽而來球場參訪。
而且比起札幌巨蛋時代，20多歲的年輕人來球場參訪的比例大幅增加，
顯見是社群媒體的影響力。

離開札幌蛋真的是對的

可是交通很不方便 而且新車站還可能不蓋了

等甜蜜期過了才是真正的考驗

走路20分鐘其實還OK

只要能離開札幌蛋就好了

有比賽就看球沒比賽就逛街 每天都能賺錢的

新景點就是潮

球場很讚

支配大王就破百萬了吧

車站還是要想辦法蓋 散場接駁車真的要等蠻久

可是那個柏融

交通哪會不方便，接駁車很多而且一下就到了

https://i.imgur.com/QzQE4l1.jpg可以說是世界第一的棒球場了吧！

好想去喔喔喔喔

天氣好的時候，走20分鐘很簡單

世界第一不好說，亞洲第一是肯定

https://i.imgur.com/kk9Cqq0.jpg接駁車很多啦 走的蠻多上坡

有大王我就去

車站不蓋了嗎？有電鐵還是比接駁車穩一點

球場超讚 會讓人一直想去

為啥車站不蓋？對於地方是好事

該不會是因為沒錢

去過真的讚

因為JR北海道最新提出來的建設經費暴增 而新車站的經費須由當地議會編列預算支出 經費暴增後讓議會非常不滿

接駁車班次超多 去程&賽後都幾乎不用等就上車了

其實也沒有真的離札幌很遠，在機場和市區之間位置算不錯了

離開是對的 不看比賽也能逛

北廣島為了這個大客戶也是拼了，希望車站能處理起來會更舒服

車站有做好會更多人去啊 火腿也該出部分錢 趕緊蓋車站

我帶朋友貢獻了沒看球的四人次XD

兩公里的路程對日本人來說小意思啦，你呆灣人嫌屁喔不然火腿自己出錢蓋自負營收

夏季走那段路 以及接駁車的考驗才正要開始

球場美食街有 優光 電光石火都算是tabelog名店球場美食街日本NO. 1

車站接駁車算方便，走路也沒多遠。提醒Es Con Field內的餐廳攤位和啤酒女孩全都不收現金，記得要帶信用卡、行動支付或西瓜卡

逃難成功

札幌巨蛋真的太貪了 最後要分手了還跟渣男一樣

ES CON 真的看球體驗無敵

亞洲第一，但跟美國比還差太多

沒有要贏的球隊