[情報] 中華航空招募地勤人員 7/29~8/11

作者: rex520368 (Chunze)   2019-07-29 16:16:58
https://reurl.cc/dNEQ6
招募職缺
航空服務人員
職缺內容工作說明
運務人員:
1.1.工作內容:從事旅客報到櫃檯劃位、訂位票務、登機門服務、行李異常處理等安全與
服務工作。
貨運人員:
2.1.工作內容:執行貨物打盤/裝櫃規劃,貨物郵袋打盤/裝櫃之監督,處理貨運文件/郵
袋郵單、艙單製作,執行客、貨機裝載管制業務(含執行裝載計畫、製作平衡表、機邊監
督裝載及異常處理)。
2.2.須具備小客車駕照。
工作地點
運務人員:桃園國際機場。
貨運人員:桃園國際機場及華儲股份有限公司二樓。
招募對象
具中華民國國籍或可就業之居留證,並在國內設有戶籍者。
年 齡 不拘
學 歷 教育部認可之國內外公私立研究所(含)以上畢業。
經 歷 不拘
證 照 TOEIC?750分(含)以上或其他英語檢定同等成績,須檢附2017年12月1日(含)以後
取得之成績證明。
如通日文者尤佳,須檢附2017年12月1日(含)以後取得之日語檢定成績證明。
考試項目
服務專業職能評量及面試。
報名日期
即日起至2019年8月11日23:59止。
考試日期
預訂2019年8月19-20日於華航園區進行。?(如有變動,本公司將另以電子郵件通知甄試時
間)。
報名方式
報名方式:請至華航網站(http://www.china-airlines.com)登錄個人履歷資料(請務必上
傳個人半身脫帽照片,否則將視同放棄)。
注意事項
資格條件不符者,請勿嘗試報名,以免徒勞往返。
線上登錄不實或重複登錄者,本公司將予取消資格。
華航現職員工/在訓學員,不得報名。
若報名後取消本職缺的報名,將不可再次報名本職缺。
非參加應試者本人請勿來電詢問相關事宜。
本公司將以電子郵件通知甄試時間及地點,應徵人員未獲邀參加甄試者,恕不回覆及退件

請於甄試時出示學歷?(最高學歷畢業證書)、英語檢定(成績單或證書)、專業證照、兵役
、警察刑事紀錄證明(考試日一個月內取得之證明)等相關證明之正本及影本乙份,否則視
同棄權。
工作條件及約定事項:
工作時間:依政府法定工作時間;本職務為24小時輪班制,上班時段由公司排定,並得視
業務需要酌予延長每日工時。
待遇:全職工資為月薪制。
經錄取報到後試用三個月;試用合格者,正式任用。試用及正式任用皆按公司規定標準給
薪,並享有完善之福利制度。
連絡電話:(03)3998950釋小姐、(03)3998940 劉小姐?(週一至週五0830~1630)。
本公司從未贊助或委託任何機構、補習班代為辦理招募及考前訓練事宜。
※ 資格條件不符者,請勿嘗試報名,以免徒勞往返。
※ 關說、資料登錄不實者,本公司將予取消資格,並永不錄用。
※ 若報名後取消本職缺的報名,將不可再次報名本職缺。
※ 華航現職、留停員工,不可報考。(飛航組員職缺除外)
※ 經本公司解僱人員不得報考。
作者: erty2852 (Mave Jiang)   2019-07-29 16:21:00
日文,八成要做日航那些
作者: betrueboy   2019-07-29 16:28:00
哇要研究所
作者: flylee (牛轉乾坤)   2019-07-29 16:32:00
研究所論文要有相關嗎 ?
作者: chanlee06 (安英雲)   2019-07-29 16:33:00
研究所.....不用吧...所以更瞎
作者: coconew (coco)   2019-07-29 16:34:00
現在地勤學歷要碩士起跳!薪水不知道有沒有比較高?簽派算運務人員嗎?
作者: Oreeeo (奧利歐)   2019-07-29 16:35:00
要求研究所太高了...
作者: Rinehot   2019-07-29 16:37:00
哇靠 那這起薪是要怎麼算?
作者: lsj168 (Faco)   2019-07-29 16:39:00
難道現在地勤學歷都要比空服高?還是我誤解了?XD
作者: Whelsper (紅燈前的排位賽)   2019-07-29 16:41:00
到時候來看看女生錄取幾個
作者: tseng805 (tseng)   2019-07-29 16:47:00
碩士刷掉一堆人
作者: may8010 (愛比)   2019-07-29 16:48:00
研究所...
作者: nairod (oo)   2019-07-29 16:52:00
研究所?學歷還真不值錢
作者: cityhunter04 (無聊的乖小孩 )   2019-07-29 16:54:00
好慘...花那麼多錢唸研究所,結果還是服務業...
作者: duckbill37 (準備飛翔)   2019-07-29 16:57:00
機師要求學歷大學畢業,多益也只要650耶……
作者: ethern520 (drGon)   2019-07-29 17:00:00
厲害了,要求更甚飛行員
作者: ohohohgood (本名)   2019-07-29 17:28:00
華航這次招考真的狂....很無言
作者: snownow (雪紋)   2019-07-29 17:35:00
這工作內容哪邊用得到研究所需要的知識啊...
作者: yokomata   2019-07-29 17:39:00
這就是擺明我有招考,你不能說我不補人
作者: Whelsper (紅燈前的排位賽)   2019-07-29 17:44:00
運務正職一直是碩士,太久沒招沒人記得了,貨運變碩士算連帶傷害(?底薪26K,津貼灌水後37K,夜班加成/加班費另計
作者: ethern520 (drGon)   2019-07-29 17:50:00
隨便找2017年的資料之資格是研究所或大學,還真不知道是哪裡久
作者: ohohohgood (本名)   2019-07-29 17:51:00
但有一年的運務正職是學士也可以考的喔!
作者: evedder (SUNNY)   2019-07-29 17:55:00
有人知道現在華航地勤年薪大概落在哪嗎?
作者: zzzz8931 (肥宅)   2019-07-29 17:58:00
是在做什麼實驗嗎?
作者: Oreeeo (奧利歐)   2019-07-29 18:01:00
含年終應該600K吧
作者: ma64091311 (MA)   2019-07-29 18:14:00
碩士 考地勤? 所以大學生都不是人
作者: ja1295 (Ares)   2019-07-29 18:16:00
研究所+多益750??…
作者: haley6118 (汪洋一片)   2019-07-29 18:18:00
碩士只當地勤,誇張耶...起薪37k嗎
作者: Whelsper (紅燈前的排位賽)   2019-07-29 18:32:00
2017那次是為了配合空、地服合併招募分發才...(誤
作者: akira30 (akira)   2019-07-29 18:35:00
研究所真D扯....
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2019-07-29 18:35:00
贏了 直接要求碩士 看來博士也不遠了 反正很多人投
作者: ohohohgood (本名)   2019-07-29 18:37:00
招考學士正職地勤是從2015年那次就有的喔!
作者: mumuwei (handsomeWayne)   2019-07-29 18:42:00
研究所=月薪 大學=時薪
作者: ma64091311 (MA)   2019-07-29 18:44:00
所以當大學生都是? 就算月薪要碩士 也該有讓大學生考的時薪吧~
作者: cying23 (cying23)   2019-07-29 18:52:00
碩士呀……
作者: bkktrip   2019-07-29 18:54:00
研究所??
作者: free4u28 ( )   2019-07-29 18:59:00
1111人力銀行有薪水XD 去看了會驚呆XDD
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-07-29 19:06:00
多益750還好,這成績是英文基本程度的標準,但碩士就有點扯了
作者: sweet16kate (低調的Kate)   2019-07-29 19:14:00
之前多益記得是550?
作者: YTCheng (Ting Ting)   2019-07-29 19:17:00
看到薪水真的驚呆XDD
作者: jun21693 (Jun)   2019-07-29 19:26:00
我記得機師多益成績是要兩年內就好,地勤只能一年半以內標準比飛行員嚴苛了欸
作者: tndh (Nick )   2019-07-29 19:28:00
讚 提高才好 不然招一堆進來亂的
作者: me510405 (howard)   2019-07-29 19:29:00
華航薪水不低我記得!有5.6萬吧
作者: xxhunter (國導啦.......)   2019-07-29 19:38:00
要是我是頭頭 我一定會開一些奇怪的條件 讓管理階層的子女進來洗洗經歷 未來好可以接棒!
作者: kjjokp (史帕克)   2019-07-29 20:10:00
罷工之後薪水才整個提高起來....對了!罷工後的加薪 新進人員是不會有的
作者: miname (>.<)   2019-07-29 20:11:00
月薪不到40k沒有標注罰30萬的說
作者: desk90147 (doop)   2019-07-29 20:25:00
還ok啦
作者: esmania1314 (你怎麼這麼傻)   2019-07-29 20:41:00
厲害了 要求碩士學歷薪水開34K
作者: coolfish1103 (Fish)   2019-07-29 20:44:00
很多人投他就可以挑,不然就不要去做咩...
作者: ELFpei0703 (草莓酸奶)   2019-07-29 20:47:00
研究所.............OAO
作者: qwa317 (無)   2019-07-29 20:50:00
地勤要碩士XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: Marcustsai (エバー人生)   2019-07-29 20:52:00
要求研究所畢業,日檢還要2017之後…這什麼鬼條件
作者: trf222290 (Ester)   2019-07-29 20:55:00
學士那年進來的正職,現在年薪差不多有80
作者: luismars (ㄚ卜)   2019-07-29 21:12:00
可能是認領增加高學歷就業的政策性名額吧...
作者: a350xwb (即將上線)   2019-07-29 21:12:00
感覺這些應該都是過水的,之後試用期過了之後,可能都是去核心單位。
作者: luismars (ㄚ卜)   2019-07-29 21:13:00
年齡經歷都不拘...卻要碩士和日檢
作者: JudyH (JudyH)   2019-07-29 21:26:00
之後飛行員缺會不會也要研究所畢業
作者: august812th (Nether)   2019-07-29 22:15:00
難保未來華航機師培訓重啟後條件會更嚴苛
作者: bewritten (被寫)   2019-07-29 22:18:00
碩士
作者: sana37 (跑馬地)   2019-07-29 22:50:00
地勤工作本來就比空勤複雜 科科 只是都被他們看不起
作者: jack10402 (數字)   2019-07-29 22:57:00
複雜也不是只有碩士能勝任吧
作者: Oreeeo (奧利歐)   2019-07-29 23:15:00
空服要求三個月,地勤只需一個月,這叫複雜?我指受訓時間,各自有專業別在出來嘴了
作者: A350XWB78710 (史考特)   2019-07-29 23:25:00
好奇培訓究竟何時會重啟
作者: jmt1259 (船槳)   2019-07-30 01:34:00
學聯要求研究所我也嚇到
作者: linbryan (bryan )   2019-07-30 02:16:00
空勤注重應不在專業,而在密閉空間工作且不定時適應力吧?
作者: zzchihzz (chih)   2019-07-30 03:29:00
我不會日文,就是一個路人,中字輩理學院應屆碩畢,多益有750+,大家祝我順利吧我要來投履歷了
作者: kishke (kishke)   2019-07-30 04:38:00
要碩士真的扯
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-07-30 06:24:00
地勤的工作都是OJT,邊做邊學
作者: nabt1 (王跳跳)   2019-07-30 06:48:00
你能接受每個月少你同事12k再來吧
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-07-30 07:49:00
放心啦,航空業不要說少12K,少20K都一堆人搶著去
作者: myai3 (dc)   2019-07-30 08:09:00
很久以前正職就要碩士了啦 只是英文標準比升經理的標準還高 顆顆....
作者: yy7 (Y)   2019-07-30 09:09:00
壓榨
作者: neitsabes (in the mood for love)   2019-07-30 09:12:00
金釵們快衝華航再罷一波XDDD
作者: hayleywangg (hayley)   2019-07-30 09:15:00
碩士去考地勤,真D浪費
作者: tycyfhs (居家子伏)   2019-07-30 09:27:00
碩士...
作者: large7787   2019-07-30 10:14:00
台灣碩士本來就不值錢尤其是文學院很多大公司新人起薪就是學士28-30碩士31-33
作者: eddie220029 (忍者龜頭痛)   2019-07-30 10:15:00
新人少12000啦 你真的可以接受?
作者: large7787   2019-07-30 10:16:00
華航那只是底薪認識的年資4年地勤完全不加班每月至少都有5
作者: myai3 (dc)   2019-07-30 10:52:00
樓上認識的朋友是罷工之前進來的,有地勤加給啦......現在新人沒這麼多啦
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-07-30 11:25:00
放心啦,能接受的人聰基隆排到屏東,不用替他們擔心
作者: lovecut (值得憂鬱的季節)   2019-07-30 11:39:00
要碩士 笑了
作者: hayleywangg (hayley)   2019-07-30 12:14:00
大概就是提供門檻去篩一些人,這樣才不會來一大堆人投履歷XD如果碩士畢業月領40k左右,還要輪night shift,寧可坐辦公室週休二日領30k...
作者: pol87063 (歐8)   2019-07-30 14:07:00
不知為何台灣航空業 一堆人搶著做
作者: lansing813 (blablabla)   2019-07-30 14:16:00
給多少錢做多少事~
作者: jeffwei66 (阿為)   2019-07-30 17:56:00
補人員斷層用的,熬的住就是以後高層,對付空降用的。
作者: kobegtxz   2019-07-30 18:55:00
研究所@@?
作者: steven830319 (steven830319)   2019-07-31 08:50:00
培訓應該不會也改成碩士吧QQ...
作者: XJY13 (You'll never walk alone)   2019-08-01 08:23:00
不明白 為什麼一定要研究所
作者: Lincoln (林肯)   2019-08-01 13:35:00
機師不會是碩士,因為限制碩士等於限制機師來源對華航發展不利

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