不知不覺離發文已經半年了 這當中陸續完成了:
- Written test
- Pre-solo stage check
- Supervised solo
- Solo
- Solo XC (3 legs, 150nm)
接下來幾週再把 night time, hood time, dual before checkride, mock checkride 完
成就要來考照. DPE 已經找好了.
若能順利取得 PPL, 之後應該會參加 flying club 再增加些 solo XC time 跟拿 tailwh
eel / complex endorsement 之後開始 IR 訓練.
飛行當中真的什麼狀況都會碰到:
- airspace 臨時關閉
- 跑道臨時關閉
- final 時碰到 runway incursion
- 無線電瀕臨失效
- 應答器失效
- GPS失效
- 目的地機場AWOS/ATIS失效
- 氣候不佳轉降
- nosewheel strut 潰縮
- 鄰機墜機
希望各位不論是培訓自訓或是飛好玩的, 都能安全順利完成訓練. :)

推 Tailwheel不好學可是很好玩！

所以才有時數制度, 也所以完全不知道MPL在衝啥小.

對 我只能玩電腦的模擬器

這些狀況MPL也可以遭遇到

MPL在整人箱遇到的狀況，除了風以外都比一般還嚴重吧 XDD

看到好久不見的恰迪教官只好推了

好奇二樓有開過飛機嗎？ 呵呵

噓二樓 GA跟Airline是完全不一樣的世界

MPL的確和傳統CPL制度差異很大，剛聽到也是一下子很難理解。只是單純以飛行樂趣來說，CPL過程保留多了一些。