來更新一下最新的華航處理方式，我沒有像前兩位大大一樣請達美Re-issue機票，因為網
路報到後達美就說他們無法更動機票了，也一直說就是照華航的行李規範。抱著忐忑的心
情到機場，託運時華航的地勤也覺得行李的部分在系統上顯示很奇怪並請示主管，最後只
跟我確認了達美那邊的說法，並說只是害怕達美後續跟我收費就幫我托運了。不過顯然達
美跟華航之間系統上很有問題，達美的客服現在Base在對岸也很難打，華航則是沒有24小
時客服，建議跟我們有一樣狀況的還是及早處理的好
※ 引述《kappi (卡比)》之銘言：
: 原本以為我是唯一一個碰到此問題的人
: 沒想到這麼多人碰到一樣的問題
: 先說結論:我是請DELTA re-issue我的票,行李額度就出現了!!
: 下面是我今天7/6下午發生的事情
: 我的機票也是由DELTA開的CI票 7/7出發的桃園到成田
: 今天要線上CHECK-IN的時候發現行李額度是0KG
: 立刻打電話給達美確認,接電話的小姐很客氣的說行李問題要問華航
: 接著打電話到華航,等了半小時語音終於有人接聽
: 小姐非常熱心的幫我確認行李額度,他看到0KG也表示不可置信,立刻幫我跟其他部門確
認
: 但其他部門表示機票開頭006是由達美開出的,必須請達美處理,他們只能VIEW,無法變更
: 所以只好又打回達美確認
: 這次接電話的小姐就很不客氣地說,達美只負責booking座位,行李額度得由CI確認
: 這時我就引述華航客服的說法說票是006開頭只能由達美協助修改
: 而且我這次有問她為什麼confirmation letter寫有行李20KG但現在沒有
: 但達美客服人員堅持要華航處理,所以她HOLD住我的電話,當場打電話跟華航確認
: 華航還是一樣說法,他就要求華航客服值班主管直接跟我聯繫
: 留下電話之後,不得不說華航客服動作真的很快,不到10分鐘就打電話回來跟我確認
: 這位李先生跟第一位華航客服小姐講的是一樣的,得由DELTA做修正
: 這次我也有提到達美的確認信裡有20KG的行李額度
: 這位李先生有去幫我跟主管確認過,應該可以先用備註方式告知櫃台人員可免費托運行
李
: 請我放心先在線上報到
: 掛掉電話後主管有回電給我,他說他可以註明,但希望我再與達美溝通一次
: 看是不是請達美 re-issue我的機票
: 所以我還真的又打回去給達美說明這狀況請他幫忙re-issue
: 過程中被洗臉好幾次說他們不管行李額度的問題,就算re-issue也是一樣
: 但就在這位先生re-issue我的機票我登入華航的預辦登機發現我的行李額度變成23KG!!
!!
: 還好在出發前解決這件事,不然華航客服主管跟我說,我的情況是無法加購行李的....
: 在這過程中,真的很感謝華航的客服專員一直幫我跟各單位確認問題點在哪
: 就算今天是華航問題(但我相信達美問題比較大),他們也是熱心地告訴我有哪些辦法可
以?
: 不像達美....直接跟我說這不關他們的事,就算票是他家開的也應該要找執飛的航空公
司
: 以上,希望有幫到有類似問題的人
: 希望可以省下來來回回的通話時間,我今天就花了兩個多小時在處理
: 畢竟自費的話1KG要付15美金(以台北到東京為例)
: 我省了好幾千元XD
: ※ 引述《SaiYuVi (小四)》之銘言：
: : 跟原Po一樣也是松山飛羽田由達美開的CI票 ，行李也是顯示0 KG，重點是我原本是8
號
: : 上的CI220，因為怕颱風不能飛，就進線達美幫我改成7號的CI100，但是行李一樣顯
示0
: : ，現在客服又超難打，該賭賭看嗎？要是到機場華航不認帳會是如何計價？
: : 引述《lightring (請叫我機動男孩！)》之銘言：